京雄高速自动驾驶(京雄高速智能什么意思)
导语:全路支持自动驾驶!京雄高速北京段六环以南力争年底结构完工
京雄高速是北京连接河北雄安新区最快捷的公路通道,目前北京段全线已经进入施工冲刺阶段,其中六环以南路段力争在年底实现主体结构完工。全路设置了车路协同专用道,将成为国内首条全路段支持自动驾驶的智慧高速。
永定河特大桥在北京首次采用水面浮吊进行桥梁桩基作业/记者拍摄
京雄高速北京段北起西南五环,向西跨越永定河、地铁房山线后转向南,跨越南六环,和京雄高速河北段相连,全长约27公里。在永定河特大桥施工现场,河面上巨大的吊车正在进行桥梁桩基作业。中铁上海工程局京雄高速指挥部总工程师唐琪说:
唐琪:永定河特大桥全长是1.62公里,重难点就是深水基础施工。河水深度达到了10米。在北京首次采用了610吨的水上浮吊,对钢箱梁,还有以后的桥梁拱肋进行吊装。
永定河特大桥施工现场/记者拍摄
进度较快的六环外路段已经先期完道路面层试验段铺设,将在进行严格质量检测后进行全线路面摊铺。京雄高速北京段四工区实验室主任付金路介绍:
付金路:我们在大规模施工前,先铺筑了150米的实验段,对施工工艺进行各项参数的检测,为我们后续施工提供技术支撑。重点监测比如压实度、厚度、平整度这些参数,看工艺是不是符合我们设计和规范的要求。
永定河特大桥建成后效果图/京雄高速项目公司供图
作为北京连接河北雄安新区最快捷的公路通道,道路全线将支持车路协同和无人驾驶。中铁京雄高速公路项目公司总工程师刘英培表示:
刘英培:在内侧设置了智慧车道,初期的时候实现公交车网联车队的无人驾驶,在远期实现全路段、全车道车路协同。主站的收费站是设在桥上了,全国其他所有的收费站都是在路基上,在地面上。它设置到桥上之后,最宽的地方达到了135米,20个车道。
技术人员正在进行路面摊铺技术指标检测/记者拍摄
京雄高速北京段计划分期建设,建成后将实现北京到雄安的“一小时通勤圈”。刘英培说:
刘英培:连接北京和雄安的路网国家规划是四纵三横,我们京雄高速属于四纵之一,也是北京和雄安最近的一条通道,一小时就可以从雄安到北京。目前整体形象进度完成了50%,计划是今年年底六环以南的主体工程基本完成。
京雄高速北京段全线效果图/记者拍摄
记者 黄河 编辑 朱艳婷 主编 程艳
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