车标对车企有多重要看大家的态度就知道了吗(车标对车的影响)

导语：车标对车企有多重要，看大家的态度就知道了

不管你们承不承认，大家评价一个车的时候，无论车本质好坏，总是通过车标给车下定义。如果一辆车挂着国产标的话，很多人就会觉得low，可能都不会正眼看一眼。如果挂合资车的标志的话就会觉得有面子，如果是进口车的话，那了不得了，那快要跪下了。

最明显的例子就是奇瑞和英菲尼迪。我一个开轩逸的朋友，有次和他出去，在停车场遇到一辆瑞虎8，他斜着眼瞥了一眼，跟我说你看这辆破奇瑞，车标真丑，再看这个车长得，啧啧啧，车更丑，真不知道买这车的人什么审美。后来走了两步，碰到个英菲尼迪QX50，他就跟我说，你看这个车，他是我们日产的高端品牌，这个车长得就很好看，这个比例，这个腰线，看着就很协调.....我碍于面子也没反驳他，也只能随口说是，其实心里非常鄙视他。

咱就是说，奇瑞的车标好看不好看先不说，英菲尼迪的车标就好看了吗？好看在哪？如果英菲尼迪卖的和东风日产一样的价格，你还会觉得它好看吗？我看未必吧。

很多人评判一辆车好坏，总是通过车标来推断。挂个三叉戟，挂四个圈高档，就肯定是好车无疑了，至于它烧机油的事也能装作听不见，在看不见的地方给你铝换钢也不在乎，A柱断裂也不在乎，车内就算再寒酸哪怕连喇叭都不给你装都觉得无所谓，车还没开出4S店就开始漏油也没能忍，神车嘛，保值神器，要那些东西干嘛，我买的是操控乐趣，我买车得有面儿，我得开出去让别人知道我有钱，有品位，有这个标我才好意思开出去跟人打招呼呢，呵呵，这样的人你身边不少吧？

要是放在以前，我们自主品牌造车确实是很一般，没有自己的发动机变速箱，全靠逆向研发合资品牌，外观设计也比较一般，也出现过一些辣眼睛的设计，这个咱有一说一，确实是不如别人，咱们起步晚，不如别人很正常。

但是经过了这些年的努力，我们自主车企的设计和技术一直在进步，现在已经迎头赶上了合资车甚至进口车。我们有了自己研发的发动机变速箱，像长城自己独立研发的3.0T+9AT的动力总成，比亚迪研发的dm-i和dm-p系统，这些在业界都是排名靠前的技术。

所以现在自主品牌的产品也已经很好了，我们国内车企造的车也很有设计感，原创度也很高，有些甚至都很有我们中国风的特色，买我们自己的车也是很有面子的。醒醒吧，换换你的老眼光，现在流行的是国潮，我们国内的产品才引领风潮。

当然自主品牌的产品已经没问题的前提下，还是要继续扩大品牌影响力，提高品牌认知度，让广大群众知道我们的好东西，认可我们的好东西，这还有很长一段路要走。

你身边有没有这样的人？欢迎留言讨论

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