桥涵台背回填规范(桥涵台背回填从哪里算)
导语：桥涵台背回填作业指导书
目录：
1、施工准备
2、施工工序
3、施工方法
4、施工注意事项
5、质检工艺流程、检查项目及标准
6、工程质量通病防治
一、施工准备
1、技术准备
(1)组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求，全面领会设计意图；对现场实地勘察，做好原始资料的进一步调查分析，了解当地的自然条件，地方劳动力及材料状况，交通运输状况和可提供的施工用水用电状况；编制施工方案；对施工队伍进行工前培训和技术交底。
(2)施工放样：施工放样前应对桥台、涵洞、挡土墙等图纸数据进行认真复核，准确无误后放出“三背”的中桩及边桩，误差值不能超过规范要求。
(3)原材的控制：试验室开工前做好进场原材料的试验。
(4)场地清理和平整：施工前用挖掘机对“三背”的施工区域内的场地进行挖掘，挖掘至底面，尽量不要扰动原地面，然后由人工进行修整并夯实。
(5)地基承载力检测：人工修整到垫层工作面设计标高后，应对工作面地基承载力进行探测，地基承载力必须同现场监理工程师一起检测。检测合格并经监理工程师同意后方可进行施工。
2、场地准备
（1）“三背”的主体及附属已经施工完成，对于现浇“三背”的，需要现浇“三背”的强度至少达到设计强敌的75%以上方可进行台背回填施工。对于预制盖板的盖板涵，则是在盖板墙身强度达到设计强度的75%以上，且盖板安装完成，涵洞内部衬砌结构均已完成，沥青防水层施工已经完成。各项工程验收合格，场地已经清理完成方可进行台背回填施工。
（2）现场软基及排水工程完成，施工现场无积水，排水设施完备。
3、人员准备
成立以项目经理为组长的施工领导小组，全面负责施工进度、质量和安全，项目总工为副组长，路基工程师为施工负责人，小组成员包括质检工程师、测量工程师、试验工程师、安全工程师及相关工程技术人员。
4、工程材料准备
原材料在使用前按相应技术规范进行相关试验，符合要求的填料方可进行施工。
5、现场准备
（1）搞好施工现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。
（2）现场原材料准备充足，并码放整齐、明确标识，原材料的质量证明资料必须齐全。
（3）工程测量和工程试验工作达到开工条件，安装调试所有施工机具。
6、机械准备
二、施工工艺
三、施工方法
（1）施工放样：根据设计图纸及施工规范要求，放出台背回填范围及标高范围。使用白灰洒出台背施工范围。
（2）基坑开挖：根据回填范围进行开挖，开挖使用挖掘机配合人工进行，结构物50cm范围内使用人工进行开挖，避免机械对结构物造成破坏。将台背回填施工范围内的杂物及地表有机土等非适用性材料清理干净。并开挖好临时排水沟，将地表水引至施工范围外。
“三背”的回填：严格按照广西交投下发的“三背”回填设计施工指南要求施工。回填材料要求“三背”回填特别压实区材料应选择透水性好、易压实、固结完成快、压缩变形小的砂性土、砂砾土、碎石土等符合路基96区填料及采用级配碎石填料。
填筑范围的控制，结构物顶至路面高度小于4米时，基础部分满槽回填级配碎石至基础顶面；基础顶面至工作面宽度为3米（顺路线方向）部分按路基施工规范回填级配碎石；3米宽工作面至结构物顶部分回填60cm级配碎石，特别压实区采用96区填料至涵顶，分层压实回填，每层压实厚不大于15cm(不小于10cm)，回填压实度不得小于96%，结构物顶至路床顶按路基施工规范填筑（如图一）。
结构物顶至路面高度大于4米时，基础部分满槽回填级配碎石至基础顶面；基础顶面至结构物顶的特别压实区，采用96区填料分层压实回填，每层压实厚不大于15cm(不小于10cm)，回填压实度不得小于96%；结构物顶至路床顶按路基施工规范填筑（如图二）。
回填必须做到和路基有效搭接，纵向交界处必须按规范要求开挖台阶。填筑前在背身从基础顶面起按每15cm高度从下往上逐条划线并编号，以便施工时控制填土厚度和质检人员掌握被验层次及各项技术指标。
碾压时，可采用横向碾压法，以便使压路机尽量靠近台背进行碾压。对于大型压路机不能靠近台背时，须采用以小型压路机为主，蛙式打夯机、手扶振动压路机、冲击夯为辅进行碾压，确保不留死角。每层施工完成后报监理工程师进行检验，检验合格后方可进行下一道工
四、施工注意要点
（1）桥涵结构物的台背回填，必须在地基稳定的条件下进行，凡地基中有软土或地下水的影响的，必须首先采取措施稳定地基。
（2）对于每处结构物台背回填，都应安排专人负责，挂牌划线施工，每处台背回填都必须进行拍照，并与检测资料一并存档，台背回填应在监理工程师旁站的情况下进行。
（3）在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。
（4）填料的宽度每侧应超出路堤设计宽度50cm，以保证修整路基或者锥坡后的路堤边缘有足够的压实度。
（5）涵洞台背回填时两侧宜对称同时进行，若因条件所限不能同时进行时，两侧填土高差最大不得超过1m。
（6）桥台背后的回填与锥坡填土同时进行。
（7）达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。
（8）设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填料的压实采用小型夯实机具压实，严禁有死角情况的出现。
现场标准化施工要求，现场严格挂设警示牌，见下图。
5、质检工艺流程、检查项目及标准
1、每步工序施工完毕之后，必须经施工队自检、经质检部复检、监理工程师终检，合格后方可进入下步工序施工。
2、项目部委派专业路基施工工程师对现场进行控制，并以试验工程师检测结果为施工依据。
3、项目部、施工队的质检工程师应及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。
4、在每步工序施工过程中，项目部现场工程师须向班组交底，并全程指导。
5、因在雨季内施工，在台背回填施工期内，做好回填区域排水工作。
6、严格控制每层松铺厚度符合施工规范要求，并派专职人员现场旁站监督，确保按照分层厚度填筑和填料质量，避免填筑厚度过厚碾压不实或过薄发生起皮现象。
7、台背回填的压实度要求达到96％以上，每单侧面、每层50平方米至少自检两点，监理按照自检频率的100％抽检，每层必须有验收资料和影像资料（显示每层全貌及验收时间），且标识明确，与施工日志一并存档，现场督查组按照30％抽检或每三层抽检一次。
8、根据相关规范标准制定的台背回填检验项目表
6、工程质量通病防治
工程质量通病：路基沉陷、基础推移、路面早期损坏等。
防治方法：
（1）回填前应将基坑底或原地面浮土、杂物和积水清除干净，将基坑底或原地面压实至规范和设计要求的密实度，并按设计要求对结构物墙身和回填土接触面做防水处理。
（2）选用透水性好、易压实、固结完成快、压缩变形小的砂性土、砂砾土、碎石土等符合路基96区填料及采用级配碎石填料。
（3）填筑范围的控制，涵顶至路面高度小于4米时，基础部分满槽回填级配碎石至基础顶面；基础顶面至工作面宽度为3米（顺路线方向）部分按路基施工规范回填级配碎石;3米宽工作面至涵顶部分回填60cm级配碎石，特别压实区采用96区填料至涵顶，分层压实回填，每层压实厚不大于15cm(不小于10cm)，回填压实度不得小于96%。
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