航运物流从业人员的平凡之路是什么(航运物流从业第一课)

导语：航运物流从业人员的平凡之路

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Tonny Lin，毕业于宁波大学，目前在宁波从事航运和物流行业

G1512 —— 甬金高速

宁波 - 奉化 - 绍兴 - 嵊州 - 新昌 - 东阳 －义乌－金华 － 金东，全程约 184 公里

宁波口岸物流大动脉之一

按经济时速 65 公里，一辆集卡（傲龙／霸龙新型）需近 3 小时通达全程

不计北仑提箱、非高速路段、工厂装货以及重箱进港等用时，

一辆集卡高速往返 6 小时，盈利不足 3 - 4 人的一顿聚餐花费

确保一次顺利往返，货代——这位受托方，需在

船东·船代·订舱代理·车队·堆场·港区·报关行·工厂·客户之间

往返传递和确认信息

这样一次的操作平均花费时间约为 1.5天，即 36个小时

这 36 个小时的劳动所得，约等于 —— 零

但是，任何 1 个疏漏，面对的损失或许是 10n

人均 20人的中小型货代，日均完成这样的往返次数约为—— 26.6次

而你看到更多的，是他们坚强的笑容

海纳百川 才能 丰誉人间

知行合一 故而 港通天下

物流，因货代而美

每天节省20分钟，上海港、宁波港、厦门港、深圳港、广州港货代请上维运网查船期。

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