缆索支撑桥梁(悬索桥的主钢缆拉得越直钢缆承受得拉力越怎么样)

导语：浅谈减震、缆索体系桥梁支座耐久性问题

1、设计问题

不统一 多样化 花样化 太乱了！

设计标准问题：① 与国际领先标准规定不同，缺乏定性强制和定量准确的

有效控制

② 缆索体系桥梁支座缺乏指导性标准

设计单元问题：

小团体众多，行业全民参与，争当设计选型的话语权

设计理念问题：

：简单问题复杂化，点面效应，两种工作状

态，协同受力和协调变位，预见偏离，取消偏见

：转换冲击，变位约束，刚度、防尘、安装2、制造问题

关键材料选材 关键工艺方法 关键配方技术

减震橡胶类：再生胶、粘结材料及工艺问题

①老化龟裂、开裂、脱胶，大变形无法达成

②阻尼、刚度离散性大，稳定性差

减震盆式、球型类：

①摩擦副材料及制造精度，密封与防尘

②减震摩擦副的特殊制造要求

缆索竖向及抗风支座：①钢板变形、平整度低

②摩擦副材料及制造精度，密封与防尘（更重要）3、验收问题

控制脱节 抓不住重点

减震橡胶类：成品性能控制与材料关键性能控制未建立有效的对应关系，未

能有效控制——杜绝使用再生胶

其他支座类：对影响耐久性的关键要素缺乏有效的控制方法——过度磨耗

比锈蚀更可怕

缆索支座类：关键控制要素的试验条件与实际使用工况条件偏差太大

所有支座类：不重视关键要素的现场随机抽检，缺乏正确的方法

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