路基行车带压实度不足如何处理好(路基行车带压实度不足如何处理措施)

在生活中，很多人可能想了解和弄清楚路基行车带压实度不足如何处理？的相关问题？那么关于路基行车带压实度不足如何处理好的答案我来给大家详细解答下。

一、路基行车带压实度不足的原因及防治

1、原因分析

路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局 部出现“弹簧”现象，主要原因是：

1）压实遍数不合理。

2）压路机质量偏小。

3）填土松铺厚度过大。

4）碾压不均勻，局部有漏压现象。

5）含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百 分点，造成弹簧现象。

6）没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。

7）土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差 的土壤包裹透水性好的土壤 ，形成了水囊，造成弹簧现象。

8）填 土 颗 粒 过 大（>1 0cm)，颗粒之间空隙过大，或采 用不符合要求的填料（天然稠度小于1.1，液限大于40，塑 性指数大于18)。

2、治理措施

1）清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。

2）对 产 生“ 弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒， 拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良 性土壤后重新碾压。

3）对产生“ 弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石 灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。

温馨提示：通过以上关于路基行车带压实度不足如何处理？内容介绍后，相信大家有新的了解，更希望可以对你有所帮助。