著名拱桥赵州桥建于什么朝代(赵州桥在世界建桥史上的地位)

在生活中，很多人可能想了解和弄清楚世界拱桥之祖——赵州桥，历史土木工程最早的里程碑的相关问题？那么关于中国著名拱桥赵州桥建于什么朝代的答案我来给大家详细解答下。

​位于河北省石家庄赵县的赵州桥，被人们称为世界拱桥之祖。它建于距今一千多年前的隋朝，名称安济桥，因赵县叫赵州，又名赵州桥，堪称是历史土木工程最早的里程碑。相信90后一定不陌生，因为上学课本就有一篇关于赵州桥的文章。赵州桥是我国乃至世界最早出现的石拱桥，它具有的历史价值和文化，是极其深厚的。偶然的机会，到赵州桥一游，就决定要写一篇关于赵州桥的文章，以纪念和赞颂意义重大而又壮观雄伟的赵州桥。

1961年赵州桥被被我国国务院列为第一批全国重点文物保护单位，1991年，又被美国土木工程师学会选定为第12个国际历史土木工程的里程碑。这两次的入选，都彰显了赵州桥重要价值。赵州桥屹立在洨河之上，像神明一样镇守在河上，便于河岸两边的人们通行，一守就是1400年。只因为赵州桥建筑的结构十分坚固，雄伟壮观。它桥身全长64.4米，拱顶宽9米，结构设计在今天看来也是非常科学牢固的，建造的技术更堪称一绝，并没有因为年代的久远而出现松动损坏。在唐代的时候就有宰相张嘉贞赋了一篇赵州大桥铭》，他在里面说到&34;，足以看出他对赵州桥建造的技艺和结构的赞叹和颂扬。

整体看来，赵州桥是一座单拱桥，拱身长37.02米，在那个时代就算是世界范围内最长的石拱了。它的桥洞并不是普通桥梁那样的半圆形，而更像是一张弓，桥面平坦宽阔，是为&34;，这样的造型不仅水上通行方便，而且陆上也能过车马行人，是十分周到的设计。而整体石拱有28道拱圈纵向并列修筑，这每道圈还能独立站稳，成为一个个体，这样就非常利于单独修补，又不会破坏整体结构。这样大跨度的坦拱，对桥台水平推力很大，建造难度高。而桥台却是既浅又小的普通矩形，厚度仅1.549米，由五层排石垒成。其地基是承载力较小的亚黏土。在这样的地基上，用这样小的桥台，建这样大跨度的石拱桥，在世界上都是罕见的。

赵州桥最大的科研究性则在于它的&34;的创造性建筑，也就是在大拱的两肩，砌有四个并列的小拱。这样的设计既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这也是赵州桥在1000多年的间，经受无数次洪水冲击，八次大地震摇撼，以及车辆重压，依然千载如一日，至今巍然挺立在洨河之上的主要原因。

赵州桥对我们的土木工程和桥梁的建筑也有着深远的影响，它作为我们历史上早期的拱桥，不仅建筑技术高超，还经久风霜而不毁，也不失为一大历史文物。现在国家为了保护它，便有了禁止车辆通行的规定，就是为了这座世界拱桥鼻祖的赵州桥能更加长远的留给我们得后世，让这座里程碑一直屹立不倒。

温馨提示：通过以上关于世界拱桥之祖——赵州桥，历史土木工程最早的里程碑内容介绍后，相信大家有新的了解，更希望可以对你有所帮助。