绵阳铁路为什么会如此难进(绵阳铁路为什么会如此难走)

导语：绵阳铁路为什么会如此难？

⊙绵阳人民叹：“十几年了：绵遂内高铁正式开工，成兰铁路今年开通”。

由此可见，绵阳在铁路方面上的确不突出。众观全省：1.达州拥有两个特等火车站。2.南充拥有四川地级市最大火车站。3.宜宾拥有四川地级市最多火车站。

⊙其实绵阳的“铁路”如此“难”，主要在以下几点！

1.“难”在政策支持：四川仅有“广元，达州，宜宾，泸州”获批入围了“全国50个国家铁路枢纽城市建设”，而没有“绵阳”。

2.“难”在地形原因：绵阳西北均是海拔上千米高原，例“成兰铁路的跃龙门隧道（处在青藏高原边缘＋地处512地震的主轴）”硬是挖了十几年才打通了这道“天堑”。

跃龙门隧道

⊙所以，绵阳的重点是：要尽快入围“全国重要枢纽城市”

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