春运预售票2023预售期

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春运预售票2023预售期

2023年春运时间从1月7号(腊月十六)开始到2月15号(正月廿五)结束，共计40天。春运是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心，共40天左右，每年农历腊月十五到次年正月廿五。

1.2023年春运开始时间：2023年1月7日，星期六，壬寅年腊月十六

2.2023年春运结束时间：2023年2月15日，星期三，癸卯年 正月廿五

除夕火车票(1月21日)——2022年1月7日开抢

大年初一火车票(1月22日)——2022年1月8日开抢

大年初二火车票(1月23日)——2022年1月9日开抢

大年初三火车票(1月24日)——2022年1月10日开抢

大年初四火车票(1月25日)——2022年1月11日开抢

大年初五火车票(1月26日)——2022年1月12日开抢

大年初六火车票(1月27日)——2022年1月13日开抢

2023春运几号到几号结束?

1、2023年春运从1月7日开始2月15日结束共40天。(2023年除夕夜是1月21日、大年初一是1月22日)

2、春运时间是以每年的春节为界，春节前的15天以及春节后的25天，每年的春运时间为40天左右。

由国家发改委统一发布，交通运输部、民航局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰叫做春运，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心，共40天左右。

春运的节前运输安排通常由每年农历腊月十六开始，那时候民工开始放假，纷纷乘交通工具回乡。每年春运，铁路运输是重中之重，中国铁路总公司采用“基本方案”、“预备方案”、“应急方案”三套运力方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。如今中国铁路总公司为缓解购票压力，实行实名制购票，以窗口、网络、电话等多种渠道分散购票人群，“一票难求”的情况有所缓解。

2023春运列车调图

从12月26日起，全国开始实施新的旅客列车运行图。新图比调整前增加动车组列车97对，开行旅客列车总数达3819对。这是疫情以来铁路实施的最大规模运行图调整，新旧交替于12月28日完成，将为2023年农历癸卯年春运和助力国民经济平稳运行提供优质保障。

铁路系统基本调图一年四次，2023年一季度的运行图比往年来得更早了一些。此次实行“12.26”运行图，是国铁集团全面贯彻落实中央决策部署，以人民为中心，以服务为标尺，依据社会需求做出的针对运力结构和资源定向的精准分配;此次调图，是在我国经济社会秩序加快恢复的态势下，通过统筹运力资源，创新运输组织模式，在保障春运期间运输效能的基础上，对运力结构和资源定向的又一次精准分配。

2020年春运“原地停摆”、2021年春运“就地过年”、2022年又提倡“过年不能一刀切”，新冠疫情笼罩下的三年春运，少了喧嚣，更多的是等待，等待着春天的到来。随着“新十条”的落地，各地防疫措施陆续解放，民众对于春节回家过年的愿望越来越强烈。因此，在2023年的春运图中，铁路部门按照先特殊后重点再普通的原则，聚焦人民群众出行的关注点和困难点，优先保障学生专列的安全顺畅，关注目的地相对集中的务工团体出行意愿，充分预案，随时动态调整;考虑到长途普速列车运行时间相对较长，存在的风险系数和应急处置不能得到全方位控制，此次调图有计划、有步骤对长途普速列车进行了精简，在保留基础班次的前提下，能用高铁列车替代的尽量用高铁替代，最大程度保障春运期间旅客走得舒适和满意。

乘着货物运输再创新高的东风，通过云数据的精确分析，及时掌握全路运力情况，新图中增加了中欧班列和西部陆海新通道班列的运输频次，利用高铁成网后释放的运输能力，优化车流径路，压缩运输时间，对货物列车的开行予以了重点投送，为国民经济发展和国际贸易交流提供有力支撑。同时，继续增开煤运通道货物列车，加大电煤运输保障力度，为经济社会的全面提速再增砝码。

新图意味着新起点，每一次的调图都是社会民生需求的最终体现，2023年调图来得早，是因为人民群众等候的时间已经够久了，已经迫不及待了，与时俱进把图调“好”，是责任也是使命，是“以人为本”的最终体现。行而不辍，万里可期。“图”已调好，春运路上，人勤待秋华。