草原勒勒车是什么意思(草原的交通工具有哪些)

导语：草原上那些独特的交通工具“勒勒车”

草原上有很多的交通工具，比如牛车，马车，耗牛，小摩托，但今天给大家讲的是历史悠久的交通工具是“勒勒车”。勒勒车历史久远。南北朝时期，鲜卑、柔然、铁勒等族，造车技术已相当高超。北朝时期的铁勒人因造车技术最高，车轮非常高大(可高于人齐)，被史书上称作“高车人”。

其实勒勒车就是一种蒙古式的牛车，&34;就取自赶车牧民吆喝牛的声音。

勒勒车曾是牧民生活中不可缺少的交通工具，牧民倒场时搬运蒙古包，嫁娶时运送嫁妆和聘礼，干旱时节拉水，严冬之季装运燃料等等，都要使用勒勒车。

勒勒车的轮直径最长达1.45米，相当于牛的身高，轴轮多为桦、榆等硬质木制成，车辕较长，适宜在草原和沙漠行走。

由于勒勒车在深草和积雪中运行迅速，所以还被称作&34;，古代征战时常用来装运军需辎重。

如今，尽管各种现代交通工具早已进入草原，但在部分牧区仍保留着使用勒勒车的习惯。

有的牧民一户有四五辆甚至十数辆。车上架木棚，用皮张、毡子或芦席、桦皮等覆盖。行路时，车车首尾相接，一个妇女或孩子，常常可以赶七八辆以至十数辆，为了防止丢车，后车还挂一个大铃铛。

据了解，诞生于草原上的勒勒车，为了适应草原环境和游牧生活，勒勒车的轮子较大。当时的勒勒车长约4米，宽1.5米，高近2米，以坚硬的桦木或榆木制成。车辕前圆后方，后与轿厢连接，辕头用铜、铁包镶，并穿木销，用以拴挂挽具。车轮高约1.3米，由车毂、辐条、轮辋组成，车轮用短木和板拼对而成，轮面上钉满排列有序的平头铁钉，轮辋接触地的一圈，则以大头蘑菇钉或铁瓦覆盖，坚固耐用。轿厢，有架与篷，顶部呈半圆形，长度在1.3米左右，多为木质。顶篷用蔑编成或内毡外布，或绷以桦树皮制成，轿厢面材用桐油刷过，不怕雨淋。有轿厢的勒勒车日行40至60里，轻便、快捷，且载人免受日晒风吹，又富有草原特色，成为草原上主要的乘载工具。

勒勒车，俗称“大轱辘车”，是适应草原自然环境和游牧的生活习惯而制造出的一种交通运输工具。“勒勒”是赶车的牧民吆喝牲口的声音。

漫漫草原，一辆辆勒勒车列队迤逦而行，伴以清越的铃声和悠扬的牧歌，那也是象一首诗一幅画般的意境。因为人们喜欢把草原比用大海，所以勒勒车就有了&34;的美称。

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