导语：齿轮设计小知识（齿轮知识天天学）

齿轮设计的一般步骤

1、根据负载、以及运动状态（速度、是垂直运动还是水平运动）来计算驱动功率

2、初步估定齿轮模数（必要时，后续进行齿轮强度校核，若在强度校核时，发现模数选得

太小，就必须重新确定齿轮模数，关于齿轮模数的选取，一般凭经验、或是参照类比，后期

进行安全校核）

3、进行初步的结构设计，确定总传动、以及确定传动级数（几级传动）

4、根据总传动比进行分配，计算出各级的分传动比

5、根据系统需要进行详细的传动结构设计（各个轴系的详细设计），这样的设计一般还在

总装图上进行。

6、在结构设计的时候，若发现前期的参数不合理（包括齿轮过大、相互有干涉、制造与安

装困难等），就需要及时的返回上面程序重新来过

7、画出关键轴系的简图（一般是重载轴，当然，各个轴系都做一遍当然好），画出各个轴

端的弯矩图、转矩图，从而找出危险截面，并进行轴的强度校核

8、低速轴齿轮的强度校核

9、安全无问题后，拆分零件图

计算绘制齿轮箱轴心位移的全负荷温度特性曲线时，将考虑到下列因素的影响

齿轮箱机座的热膨胀；

齿轮箱壳体的热膨胀；

齿轮箱轴的热膨胀；

运转时齿轮箱机座的弹性变形；

运转时齿轮箱壳体的弹性变形；

运转时轴承间隙、齿轮啮合力和油膜引起的轴心位置的变动。

法兰的端面跳动、径向跳动。

原动机、工作机械的影响。

在国防、航运中应用日益广泛。

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