主要国际贸易理论(当前主要的国际贸易理论有哪些)
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主要国际贸易术语
(一)装运港交货的三种贸易术语
1、FOB(free on board)装运港船上交货。
FOB,即装运港船上交货,又称“船上交货”。指当货物在指定装运港装上船时,卖方即履行了交货义务,买方必须自该时起负担一切费用和货物灭失或损失的一切。
(1)本术语适用于海运或者内河运输。在 FOB 下,卖方的主要义务有 10 项:
①提供与合同相符的货物和商业发票(或相当的电子信息)以及合同所要求的其他证据。
②负责办理出口手续和提供出口许可证。
③在运输和保险方面,无办理运输和保险的义务。
④在合同规定的装运港和日期或期间内,按习惯的方式将货物装上买方指定的船只。
⑤负担货物在装运港船上之前的一切风险。
⑥负担货物在装运港船上之前的一切费用,支付出口关税和费用。
⑦在装船后必须给予买方关于已装船的充分通知。
⑧向买方提供已交货的证明。
⑨卖方必须支付质量检验、度量、称重和计数方面的费用,并承担费用办理包装,适当标记货物。
⑩其他义务方面,卖方必须在买方请求时提供买方办理进口或过境其他国际需要的文件,卖方必须提供买方办理保险所需要的信息。
(2)买方的主要义务有 10 项,与卖方的义务相对应:
①向卖方支付合同约定的价金;
②办理进口清关手续;
③自己承担费用办理运输,但无办理保险的义务;
④在装运港接收卖方所交付的货物;
⑤负担货物在装运港装上船之后或双方约定的交货时间届满之后的一切风险;
⑥负担货物在装运港装上船之后的一切费用,负担因船舶迟到而造成的相关费用,支付进口关税和费用;
⑦向卖方通知船舶的名称、装货地点和交货时间;
⑧接受卖方提供的交货证明;
⑨必须支付船前的检验费用,除非这种检验是出口国当局所强制要求的;
⑩支付卖方为买方办理进口手续所需要文件所垫付的费用。
2、CIF(cost insurance and freight)成本加运保费。
指卖方必须支付将货物运至指定的目的港所必须的费用和运费,并订立保险合同,支付保险费,为货物在运
输中灭失或损坏的买方风险取得海上保险,但当货物在装运港装上船时,货物灭失或损坏的风险,以及由于货物
已装上船后发生的事件而引起的任何额外费用,自卖方转移至买方。此术语要求卖方办理货物出口清关,该术语
只能用于海运和内河运输。如当事人不想以装上轮船为交货点,则应选择 CIP。
3、CFR(cost and freight)成本加运费
是指卖方必须支付成本费和将货物运至指定目的港所需的运费,但货物灭失或损坏的风险以及货物装船后所
发生事件所产生的额外费用,自货物与装运港装上船时即从卖方转由买方承担。此术语要求卖方办理货物出口清
关手续,该术语只能用于海运和内河运输。CFR 和 CIF 不同在于:CFR 合同卖方不负责办理投保手续和支付保险
费,不提供保险单。
(二)向承运人交货的三种贸易术语
1、FCA(free carrier)货交承运人。
2、CPT(carriage paid to)运费付至目的地。
3、CIP(carriage and insurance paid to)运费/保险费付至目的地。
(三)其他贸易术语
1、EXW(ex works)工厂交货。
2、FCA(free carrier)货交承运人。
3、DAT(delivered at terminal)目的地或目的港的集散站交货。
4、DAP(delivered at place)目的地交货。
5、DDP(delivered duty paid)完税后交货。
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