装配式混凝土结构拆分设计要点有哪些(装配式混凝土结构拆分设计要点)

在生活中，很多人可能想了解和弄清楚装配式混凝土结构拆分设计要点的相关问题？那么关于装配式混凝土结构拆分设计要点有哪些的答案我来给大家详细解答下。

做好装配式设计的关键是做好装配式建筑结构拆分。

装配式建筑结构拆分与其说是一项技术，不如说是一项艺术，除了对建筑功能性，结构合理性，制作运输安装环节可行性和便利性考量外，还要包含对外部条件的调研和经济性分析。

一个合理的装配式建筑拆分方案，应遵循以下原则：

拆分原则

装配式混凝土结构工程的拆分工作包括：

1.确定现浇与预制的范围、边界

《装配式混凝土结构技术规程》6.1.8条规定了高层装配整体式结构的现浇部位：

宜设置地下室，地下室宜采用现浇混凝土；

剪力墙结构底部加强部位的剪力墙宜采用现浇混凝土；

框架结构首层柱采用现浇混凝土，顶层采用现浇楼盖结构。

6.1.9条规定如下：

当采用部分框支剪力墙结构时，底部框支层不宜超过2层，且框支层及相邻上一层应采用现浇结构；

部分框支剪力墙以外的结构中，转化梁、转化柱宜现浇。

2. 确定结构构件在哪个部位拆分。

3.确定后浇区与预制构件之间的关系，包括相关预制构件的关系。例如，确定楼盖为叠合板，由于叠合板钢筋需要伸到支座中锚固，支座梁相应地也必须有叠合层。

4.确定构件之间的拆分位置，如柱、梁、墙、板构件的分缝处。

从结构角度考虑拆分

1.结构拆分应考虑结构的合理性，如四边支承的叠合楼板，板块拆分的方向（板缝）应垂直于长边。

2.构件接缝选在应力小的部位。

3.构件标准化，减少构件规格。

5.应当与相邻的相关构件拆分协调一致，如叠合板的拆分与支座梁的拆分需要协调一致。

单向板的拆分方向

制作、运输、安装条件

对拆分的限制

▌1. 重量限制

• 工厂起重机能力（工厂桁式起重机一般为5~16t）

• 施工塔式起重机起重能力（10t以内）

• 运输车辆限重一般为20t~30t；

此外，还需要了解工厂到现场的道路、桥梁的限重、限高要求等。

▍2. 尺寸限制

• 运输超宽限制不超过2.5m

• 运输超高限制为4.5m，对超高构件可采用专业运输PC板的低车体车辆

• 运输长度依据车辆不同，最长不超过10m

• 还需要调查道路转弯半径、途中隧道或过道电线通信线路的限高等。

▌3. 形状限制

一维线性构件和两维平面构件比较容易制作和运输，三维立体构件制作和运输都会麻烦一些。

装配式混凝土结构拆分设计不仅要考虑结构安全性问题，满足结构规范要求，而且要充分考虑预制混凝土构件生产、安装和运输方面的限制问题。只有综合考虑装配式混凝土结构结构安全、构件生产、构件安装和构件运输对预制混凝土构件的限制条件，才能真正做好装配式混凝土结构拆分设计。

温馨提示：通过以上关于装配式混凝土结构拆分设计要点内容介绍后，相信大家有新的了解，更希望可以对你有所帮助。