抱着方向盘是最傻的开车姿势(抱着方向盘就不能抱着你)

在生活中，很多人可能想了解和弄清楚抱着方向盘开车是很危险的姿势，正确的坐姿可以救命的相关问题？那么关于抱着方向盘是最傻的开车姿势的答案我来给大家详细解答下。

开车的姿势也有很多种，有人喜欢把座椅调的很靠后，有人喜欢调的很靠前，有人双手握方向盘，有人喜欢单手，握在方向盘的几点位置处也各不相同。今天我们要说一下一定不要抱着方向盘开车，身体几乎要趴在上面，是比较危险的。

这种开车姿势常见于一些新手，把座椅调的很靠前，双手握方向盘，身体前倾，距离方向盘非常近，看起来就很不舒服。这样既危险又容易疲劳，打方向也没有那么灵活。

为什么会危险？因为方向盘上有一个主气囊，气囊弹开时的威力是非常大的。基本上所有的用户手册都会写明，气囊展开时的冲击力相当大，如果驾驶员离气囊过近，则可能导致严重伤害，应尽可能远离驾驶员安全气囊。语言会有不同，但意思大体相近。

正常情况下，当事故发生时，气囊完全打开，或者接近于完全打开，然后人头部再撞击到气囊上。如果开车时头部距离方向盘很近，就会出现气囊还没有打开，头已经到了气囊的位置，随之气囊打开，与头部正面相迎，相当于直接拍在脸上。因为发生事故时，本来人的头部因为惯性在向前冲，气囊展开的力量向后，两个力量叠加在一起施加于脸上，再加上气囊打开时的威力巨大，对人的伤害是很大的。一般方向盘的中心与驾驶员的胸骨，保持25厘米以上是安全的。

这也涉及到座椅的调节问题，首先调整座椅的前后距离，以腿能发出最大的力量去踩刹车踏板为准。当刹车踏板或离合器踏板踩到底时，腿还能够呈现微微的弯曲状态最佳。如果座椅太靠后，伸直了腿才能踩到刹车踏板，这样紧急情况便无法使出大力去刹车。如果座椅太靠前，两腿一直处于很弯曲的状态，油门踏板和刹车踏板之间的挪动便不是很灵活，腿部的力量也无法达到最大，另外开一会儿腿部就会疲劳，因为一直处于弯曲状态。

其次是靠背的调节，靠背不要呈90度，要稍微向后倾斜，如果靠背太直，腰椎受的力就会比较大，开车也会比较累。向后略微倾斜，使座椅靠背和驾驶员背部完全贴合，以自己感觉比较舒适为准。但手要够的着方向盘，双臂伸开向前，手腕能够够得着方向盘的顶部最好。

座椅调节好了，开车时身体坐直了倚在靠背上即可，不要向前趴，向前趴了之后，手臂自然也得弯曲，打方向也就不那么灵活了，施展不开。倚在靠背上，脚能够着刹车，手也能够着方向盘，并且身体也很舒服，既安全又不容易累。

关于应该怎么握方向盘？如果在高速上行驶，一定要双手握方向盘，建议握在3点和9点的位置，这样如果需要紧急避险，左右都能够使出比较大的力。如果在市区行驶，就可以随意一点，自己感觉怎么轻松怎么握，但是一定要握住，不可以只把手搭在方向盘上。

温馨提示：通过以上关于抱着方向盘开车是很危险的姿势，正确的坐姿可以救命内容介绍后，相信大家有新的了解，更希望可以对你有所帮助。