搜索
写经验 领红包

踩着离合滑行会有什么后果(踩离合能走吗)

在生活中,很多人可能想了解和弄清楚可以踩着离合滑行吗?离合踩得很频繁会影响哪些部件的寿命?的相关问题?那么关于踩着离合滑行会有什么后果的答案我来给大家详细解答下。

先来了解一下离合器是怎么工作的,当我们踩离合器踏板时,踏板推动着离合器总泵活塞移动,推动离合器油向前移动,再推动离合器分泵,分泵推动分离拨叉移动,拨叉推动分离轴承,使离合器片分离。离合器片在飞轮和压盘之间,不踩离合时,压盘会把离合器片紧紧的压在飞轮上,踩离合时,压盘向后移动,不再压紧离合器片,离合器片与飞轮分离。变速箱外部的结构不去管它,变速箱内部离合部件只有三个:离合器片、压盘、分离轴承,俗称三件套,更换离合器片时这三个部件都要更换。

很多人不明白挂挡与离合器的关系,简单总结一下就是,当不踩离合时,离合器片始终处于接合状态,而离合器片连接的是变速箱的输入轴,所以动力一直在传递给变速箱的输入轴,与挂挡还是不挂挡是没有关系的。如果不挂挡,它就一直在空转,如果挂上挡,动力就通过齿轮的啮合传递到输出轴。当踩下离合器后,离合器片就与发动机的飞轮脱离开,就无法再传递动力了。

因此先说一个结论,无论挂挡与否,只要踩离合,对离合器片都是有影响的。挡位在空挡,发动机处于运转状态时,也不能把脚放到离合器踏板上,或者踩着玩。有人等红灯或者在路边等人,车没有熄火,挡位在空挡,左脚有时就会放到离合器踏板上。虽然是轻轻的放上后,但是力量把握不好,很容易稍微踩下一点去,导致处于半离合状态,加速离合器片的磨损。行驶中左脚更不要放在离合器踏板上。

知道了这些,那么如果离合器踩得频繁,影响最大的就是分离轴承。因为当踩下离合器时,靠的是分离轴承去顶压盘的膜片弹簧,膜片弹簧向前移动,压盘向后移动,就会与离合器片分离。而压盘是安装在发动机的飞轮上的,与飞轮一起旋转,压盘旋转,所以分离轴承那也一定要旋转。当不踩离合时,分离轴承便不再旋转。它就是一个普通的轴承,旋转的越多,机械损耗越大。磨损严重之后,就会出现踩离合时发出沙沙的异响,就需要更换了。

因此,不要踩着离合器滑行,有个别驾驶员可能是懒得摘挡,有个小下坡想滑行一段,只把离合器踩下,而没有摘空挡,滑行完毕后直接松离合加油继续行驶。这样会额外增加分离轴承的损耗,踩着离合时,分离轴承一直在随着发动机旋转。再说变速箱失去动力的情况下滑行也是不允许的,相当于空挡滑行,是有一定危险的。

离合踩得多,我们经常说的离合器片会有磨损吗?要看怎么踩法,如果踩得时候迅速踩下,松的时候迅速松开,是没有多少损耗的。因为离合器片只有在半离合状态下才会磨损,片和盘存在相对运动就会加剧磨损。如果迅速的踩放离合,离合器片要么完全接合,要么完全分离,磨损是很小的。当然迅速踩放都是在不加油门的情况下说的,如果来个弹射起步,加了很大的油门,迅速松离合也是会有较大磨损的,因为即使迅速松开,发动机转速过快,也是会有相对滑动的。所以,离合器踩得频繁,会使分离轴承工作频繁,影响最大的是分离轴承。如果操作不当,半离合时间较多,也会加剧离合器片的磨损。

温馨提示:通过以上关于可以踩着离合滑行吗?离合踩得很频繁会影响哪些部件的寿命?内容介绍后,相信大家有新的了解,更希望可以对你有所帮助。