涡轮车跑高速是不是不能立马熄火(涡轮发动机跑完高速直接熄火有影响吗)

在生活中，很多人可能想了解和弄清楚涡轮车高速行驶后能立即熄火吗？会不会影响增压器寿命？的相关问题？那么关于涡轮车跑高速是不是不能立马熄火的答案我来给大家详细解答下。

涡轮增压的车动力强油耗低，小排量车加上个涡轮增压器也能发出很大的动力。有优点必然就要有缺点，比如保养更贵一些，必须要用好机油，空气滤芯也更贵。一个涡轮增压器的价格很高，看似配件不大，需要一两万才能买到。所以增压器的寿命受到大部分车主的重视，很多人不买带T的车，就是怕增压器寿命短，维修成本高。那么要想其寿命长，除了在保养方面要注意以外，使用上也有注意事项，今天我们就来说一说涡轮车高速行驶后能不能立即熄火的问题？

很久以前，涡轮增压器的寿命不是很长，到了十万公里之后，很多车就开始坏了。现在却不同了，涡轮的寿命都比较长。除了涡轮增压器本身的技术提高外，主要是在散热方面有了很大改进。很多车同时具备水冷和油冷，并且个别车还有了延时散热功能，即使熄火了，涡轮散热装置还会继续工作两三分钟。跑完高速后能不能立即熄火，其实它的意义就在于需不需要怠速让涡轮散一下热。带有延时散热的车不需要，可以直接熄火，熄火后冷却系统也会工作一会儿。不带的车最好能怠速两分钟后再熄火，能保护涡轮，延长其寿命。一些车的用户手册上也有明确写明，高速行驶后要怠速三分钟再熄火。

要注意，只有高速行驶后才需要怠速两三分钟熄火，如果不是高速行驶，那是不需要的，直接熄火就可以。因为低速行驶涡轮工作强度低，甚至都不工作，所以不需要延时熄火。也就是说，基本上只有进高速服务区后才需要等一会儿熄火，进服务区之前是高速行驶，到了服务区立马停止了，这是真正的高速行驶后。除此之外，一般其他时候都不需要。因为在高速上行驶后，下高速不会立马到目的地，肯定还要行驶一段距离，下了高速后车速就不能太快了，增压器工作强度下降，也会随之冷却，所以到了目的地后也就不能叫高速行驶后了，也就不需要等两分钟熄火，可以立即熄火。平时在市区行驶，那更不需要等待，可以直接熄火。

为什么涡轮增压器对散热要求这么高？首先因为它的工作温度很高，一端在排气管中，本身温度很高。其次它的转速很高，高达每分钟十几万转。熄火后由于惯性作用，还会高速运转一会儿，此时还会产生大量的热，而熄火后水和机油都不流动了，也就不能散热了，增压器的轴就会因温度过高以及润滑不良而产生过度磨损，缩短寿命。

温馨提示：通过以上关于涡轮车高速行驶后能立即熄火吗？会不会影响增压器寿命？内容介绍后，相信大家有新的了解，更希望可以对你有所帮助。