怎么知道自己车子有没有积碳(怎样知道车子有没有积碳)

在生活中，很多人可能想了解和弄清楚怎么判断自己的车有没有积碳？以下方法要学会，别听4S店忽悠的相关问题？那么关于怎么知道自己车子有没有积碳的答案我来给大家详细解答下。

如果你一直去4S店保养，到了两三万公里的时候一定会被建议清洗积碳，有的项目名称不是洗积碳，而是清洗节气门，清洗油路等等，其实都是清洗这些地方的积碳。积碳是每辆车都不可避免的，但是据观察，有相当一部分车主在清洗积碳方面花了冤枉钱。明明没有多少积碳，车也没有异常，但还是做了清洗积碳的项目。今天我们就来说一说怎么判断自己的车有没有积碳？

首先我们要知道哪些部位上会产生积碳，有四个地方，节气门、进气道、喷油嘴、活塞顶部。现在不管在哪里清洗积碳，用的大多都是免拆清洗的方法，除非积碳非常严重，可能会拆洗，不然都是不拆的。免拆清洗能洗到的也就上述四个地方，如果积碳不严重，免拆清洗是有效果的，不要听有人说免拆洗没用。因为我们曾经验证过，洗完后检查过喷油嘴以及气门上的积碳情况，洗的比较干净。

知道了积碳的部位我们就能做检查了，检查方法有两种，一是用眼看，这是最直观也是最重要的方法。节气门只要拆下进气软管就能清楚的看到了，活塞顶部和气门上需借助内窥镜查看。不过需要稍微有一点经验才行，知道脏到什么程度算严重，什么程度没有影响，不然看了也不明白。二是用电脑检测，这种方法不需要拆卸任何东西，比较简单，但一般只能检测节气门的积碳情况，怠速时节气门开度越大说明积碳越严重。

什么情况下需要检查有没有积碳呢？首先车有了异常现象后要检查，异常现象包括：怠速不稳、不好打火、油耗增大、动力下降，其中以怠速不稳和不好打火最为常见，最为明显。其次，车到了一定的公里数要检查一下，因为有的新手驾驶员并感觉不到车有异常。多少公里检查呢？如果大部分时间在市区行驶，两万公里以后就应当检查一下了，至少节气门该清洗了，如果郊区或高速比较多，可以到三四万公里以后再检查。

据平时的经验观察，大部分车清洗积碳在2-4万公里之间，依据平时行驶的路况差别也很大，有的一万多公里节气门已经脏到报警了，有的五万多公里了还不算特别脏。清洗积碳并不需要上述四个地方同时清洗，哪里脏清洗哪里就可以，节气门脏的速度最快，它清洗的频率也是最高的。如果公里数少，可以只清洗节气门，公里数多了，节气门脏的严重，可以同时清洗。一般来说，节气门非常脏了的话，进气道也会非常脏，同时清洗是可以的。是否清洗一定要经过检查后再做决定，不要开具维修单确定项目的时候直接写上清洗，这样很有可能会清洗过早而花冤枉钱，因为清洗积碳没有固定的公里数要求，只有检查了才知道脏不脏，是否需要清洗。

温馨提示：通过以上关于怎么判断自己的车有没有积碳？以下方法要学会，别听4S店忽悠内容介绍后，相信大家有新的了解，更希望可以对你有所帮助。