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换过火花塞,清洗过油路为什么更费油了(火花塞更换油耗变高)

在生活中,很多人可能想了解和弄清楚清洗了油路也换了火花塞,为什么油耗反而升高了?的相关问题?那么关于换过火花塞,清洗过油路为什么更费油了的答案我来给大家详细解答下。

一辆车的油耗怎么计算又标准又简单,可以每次加油加固定的钱数,小计里程清零,下次加油时看跑了多少公里,这样更加准确简单一点。比如每次油表灯亮了就去加油,一次加200或300元,到下次油表灯亮了看行驶了多少公里。不要去看仪表上显示的平均油耗,有的车并不准确,只能作为一个大致的油耗参考。以上的加油习惯我们就能明显感觉到车子油耗的变化,平时油耗升高了,我们往往会做一些维修保养,常见的就是清洗油路和更换火花塞。遇到过很多车主反映,做了这两个项目后,为什么油耗没有降低反而升高了呢?

先说火花塞问题,如果更换和原车相同的火花塞,油耗升高与火花塞没有关系,在4S店换的都是与原车相同的,如果油耗升高就不要找火花塞的问题了。如果自己买的或在维修厂换的,可能有换错了的风险。火花塞换错了会导致点火能量不足,出现燃烧不完全,进而导致油耗升高。如果是火花塞问题,同时会伴随有发动机抖动的现象,发动机抖动会比原来大,动力也会下降。

火花塞怎么会换错?它分很多型号,比如有单电极有双电极的,电极间隙也都不一样,火花塞长度也不一样,热值也不一样。自己购买火花塞,不要总想着换好的,一定要购买适合自己车型用的火花塞,这样最为保险。虽然有的不一样也能用,但效果不得而知,有可能会更好,也有可能会导致燃烧不完全。

再说清洗油路的问题,清洗后油耗升高有两种可能性,一是没有清洗彻底,二是正常的。曾经就有车做了油路和进气道清洗,洗完后熄火安装其他东西,再打火打不着了,这就是明显有积碳没有洗干净所致。比如原本气门上一整圈都是均匀的积碳,也能密封很严,清洗后掉了半圈,还有半圈没有洗掉,这样就密封不严了,会出现打不着火,或者打着火抖动的情况。所以如果是没有清洗彻底,也会出现发动机有抖动的现象,运转不平稳,抖动比没洗之前还要大。

如果没有抖动现象,发动机运转平稳,只有油耗增大了,属于正常现象,只要行驶几百公里,让发动机电脑适应了没有积碳的环境,油耗就会恢复正常。这是为什么呢?因为有一个燃油修正,假设喷油嘴有了积碳,那么相同时间喷出的汽油量就少。因进气量一定,发动机电脑就会对喷油时间做一个调整,让喷油时间长一点,喷油量就可以达到要求。如果此时把积碳清除掉了,发动机电脑对喷油时间还没来得及调整到正常,就会出现喷油过多的情况,导致油耗增大。行驶一段距离后,电脑会自动调整到正常,油耗也会下降,公里数大约要几百公里,差不多要一箱油的距离,加第二箱油就可以恢复。

温馨提示:通过以上关于清洗了油路也换了火花塞,为什么油耗反而升高了?内容介绍后,相信大家有新的了解,更希望可以对你有所帮助。