合肥的高铁(合肥高铁速度是多少)

导语：十年磨一剑，合肥高铁如何超过郑州和武汉取得全国第一的？

合肥被称为是近二十年来发展最快的城市，但是其经济实力和郑州武汉而言当然还有很多的差距，尤其是和武汉相比完全不在一个段位，而在交通方面合肥和武汉的差距更是很明显，但是近些年来合肥在高铁的线路建设上却慢慢的超越了二个城市，将会成为全国高铁线路第一城的呢？

京广高铁线路是我国最早开通的高铁线路之一，同时也是我国最繁忙的高铁线路之一，可以说全国只有京沪高铁和京广这二条高铁线路放在同一层次，足以见得京广高铁的重要性，而武汉和郑州这两个城市都是位于京广高铁线上的重要节点，同时郑州还拥有国家主干线连兰高铁武汉则是有国家大动脉沪蓉高铁，所以这两个城市都有重要的“十字形”高铁，同样的长沙虽然也有京沪合沪昆二条高铁线路交接，但是沪昆高铁的地位和沪蓉以及连兰相比还是有很大的差距。

合肥可谓是个后起之秀，在普铁时代合肥的高铁枢纽性不仅不如蚌埠，连省内的阜阳因为坐落在京九铁路的站点位置都比合肥要好的多，但是高铁时代的合肥不仅取代了蚌埠铁路枢纽的位置，即使放在全国也是属于高铁建设较好的城市之一，合肥目前已经有京台高铁和京九高铁以及沪蓉高铁这三个国家主干线高铁，这几条高铁线路都是国家八纵八横中的线路，另外合肥和省内各城市以及周边地区的高铁线路也是比较多的，例如郑合高铁和合杭高铁以及在建的合青高铁以及合马等高铁线路。

有网友说合肥高铁线路建设这么多是不是代表着合肥的高铁枢纽型比郑州和武汉还要强？

数据居士观点：当然不是，虽然合肥也有几条八纵八横的高铁线路，但是这些高铁线路和京广高铁相比还是有一定的差距的，不管是武汉还是郑州其地理位置都是位于我国比较居中的位置，①去年郑州发大水西北地区的高铁几乎全部停运，全国估计五分之一的高铁线路都受到影响，目前从大西北地区想到东南沿海地区必须要经过郑州才行，这样一个城市枢纽型可想而知；②武汉相信不要多做解释了传统的大都市，武汉的枢纽型有多强呢？大家都知道在赣深高铁和安九高铁还没有开通的时候，想从广州做高铁到合肥必须要绕道武汉，本以为赣深段和安九段的高铁建设完成后合肥到广州的高铁会非常的便利，但是查一下列车次数你会发现和武广真的没法比。

那为何合肥的高铁线路会比武汉和郑州多呢？其实很容易理解，安徽加入长三角当然会大力发展交通，安徽省内的高铁建设明显比河南和湖北省内的高铁建设要好的多，那么和省会合肥之间的联系当然会更多，这样合肥的连接线路也多了很多，但是这些线路大多是区域性的高铁线路，最重要的高铁线路就是沪蓉高铁以及郑合和合杭和京合四个方向了，京九高铁目前北段还没完全开通，而京台高铁合福段目前也是在亏本运营，所以合肥高铁枢纽型和郑州和武汉还是有一定的差距的，不管怎样最后还是祝愿几个城市都能够越来越好。

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