胎侧破了真的能补看完这些你就知道(胎侧可以修补吗)

导语：胎侧破损无法修补，蹭掉一小块也得换吗？老司机：记住这个标准

轮胎侧面的橡胶擦破了一块，没有必要更换轮胎？因为轮胎侧面的橡胶很薄，破损处爆破是无法修补的，一般的修理店也不会修理轮胎侧面，都是建议整个交换，毕竟在安全性上的危险很大，还是慎重，安全第一。

轮胎修补的情况:

1、胎侧损伤。

2、胎冠穿透的孔眼直径超过6mm。

3、胎圈破损或变形、胎面变形、橡胶化学物质腐蚀、轮胎空气不足引起的碾压损伤等。

4、轮胎上出现了鼓包。

轮胎侧面划伤多深要换？因为整个橡胶都没有漏气，今天要说的判断方法非常简单。看起来这个侧面整体被削掉了，但是轮胎没有漏气的情况下，可以继续使用。

因为轮胎整体的强度结构没有什么影响，可以继续使用，也不需要修补，同时因为胎侧不能修补，就算修补了，轮胎滚动时会有弯曲变形，修补材料容易脱落。这种现象叫做“浪涌现象”，所以频繁跑高速的车主建议更换。因为这个多少有安全上的问题，但在市内跑是没有问题的。

轮胎内钢丝断裂就不能继续用那还有一种情况呢，就是裂开来了。比如说像我们这种手指头这种肉的倒刺一样的，一头是翘起来的，还有一头还和轮胎粘在一起。你要么干脆下下狠心，把它整块切下来，就像变成我前面说的那种状态。你要么就好好检查一下，看看里面能不能看到钢丝，或者说是一条一条的这种东西。这个我们学名叫做“帘布层”，它比较像灯笼里面的骨架，只要这个骨架一断，整个灯笼就是撑不牢的，这个轮胎就就地报废了。

轮胎侧面破裂要么是无法修复，直接更换，要么小面积破裂无需修复。如果是蹭掉一块，也没有漏气，也没有看到里面一条一条的帘布层的话，是不用换的，可以继续使用。但前提是在市区低速行驶，高速的话就太危险了，毕竟好的轮胎在高速都会出事，更别说轮胎有破损了。

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