枣庄古道南北大官道的区别(枣庄古村)

导语：枣庄古道：南北大官道

现今的枣庄区域在古代有一条南北大道，秦赢政东巡、汉司马迁游历，曾路经于此。元代以后成为南北交通要道，称之驿道，在滕县辖区，北自界河入境，南至沙沟（今薛城区）出境，全长130里。明洪武二年（1369年），滕州知州薛原义于城东门以南建滕阳驿，于临城（今薛城）建临城驿，北有界河驿（邹县辖）；嘉靖年间于沙沟设巡检司、弘治年间更名递运所、万历年间改称守备府。滕县辖铺舍19处，自北往南有柏山、万安、鲍冢、辛章、冯庄、郑庄、掌大、芦村、临城、小庄、沙沟、坛山、魏村。

明万历二十三年（1595年），滕县整修南北大官道，有碑记之：“滕县系九省通衢，而地势洼下，道路偏陷，遇阴雨过客几乎断行。知县赵邦清于万历二十三年拾月大加修理。自北界河起至南沙沟界牌止，共修理过官道壹百叁拾里”；清道光二十六年《滕县志·宦绩》载：赵邦清还曾“植树表道，自界河以南数十里柳荫蔽日，左右引泉脉为渠，艺藕花，行人出其中，香风冉冉”，这是地方志对道路整修、绿化美化的较早记载。

明清时期，这条大道连接南、北二京，为国内主要官道之一，曾有过“轮蹄络绎，丞困于迎送，夫疲于督责，马毙于奔走”的繁忙景象。明代“嘉定四先生”之一的李流芳路经薛北滕南大官道，有《滕县道中》诗：“山欲开云柳乍风，杜梨花白小桃红。三年三月官桥（今滕州市官桥镇）路，策蹇经过似梦中”；又有“谷城山晓青如黛，滕县花开白似银”诗句。清代著名诗人王渔洋《滕县道中》诗：“薛北滕南几问津，远山如画黛眉新。惟余一事堪惆怅，不见花开白似银。”因此引得多位诗人的寻究、唱和。清代乾隆皇帝南巡经过南北大官道，宫廷画家徐扬作《南巡纪道图》记载，经滕县、峄县地名有：“界河驿、滕县、南沙河镇、阴平社、马兰村、台庄。”

民国初年驿道改称公路，仍为交通要道。1923年山东省路政局整修济南至韩庄段公路，路宽4至9米，工程简易，利用旧桥，一年而成。1941年，日本侵略军在滕县城区往北沿津浦铁路西修筑道路，宽5米，两侧各有3米多宽的封锁沟，每3至5里路筑一碉堡，为日军运输专用。1947年4月，国民党滕县政府整修南北公路，至1949年其走向是：北起界河铁路西，在大马厂穿越铁路东边，经北沙河、十里铺、七里沟西进入滕县城；在冯庄西进入时家店（分岔道至夏镇），在郑庄西进入柴胡店，经前、后官路口在皇殿岗西进入临城（分岔道至邹坞），经西小庄、邹庄西、麦穰店、关爷庙进入沙沟（分岔道至峄县）；经张家厂、刘家庄西、新庄西、高家河西、马家山西、官庄西穿越铁路至韩庄。中华人民共和国成立后，京沪铁路西侧公路畅通，原古道逐渐废弃，或改为乡间小道，或耕路为田。

沿路设施有驿站、官厅、歇马亭、马神庙等；清乾隆年间，滕县善国门外、陈公祠遗址处建皇亭一座，立“皇恩浩荡”碑，现已无存。今滕州市现存明万历二十三年整修南北大官道碑于滕国故城碑林；薛城区现存西仓五孔古桥和北临城一孔古桥及建桥碑，北临城街是保存较为完好的一段旧道。

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