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轮胎子口爆破的原因(轮胎子口裂是什么原因)

导语:轮胎子口爆原因分析

各种原因导致的轮胎病象可以说是五花八门,特别是因使用不当造成的子口问题,更是对行车安全造成了不小的影响,今天我们总结一下“子口爆”问题,请您及时参考发现问题,规范调整,避免不必要的经济损失。

01

轮辋变形引起抽口

(一)病象症状:

轮胎胎圈与轮辋结合上部(防水线下),沿整周或断断续续斜上方裂口,严重时胎体钢丝抽出。

(二)产生原因:

(1)轮胎与轮辋不匹配(如使用窄小轮辋,不标准轮辋;轮辋轮缘变形等)

(2)高气压、高载重行驶。

(三)责任划分:使用问题

02

轮辋断裂引起抽口

(一)病象症状:

轮胎胎圈发生爆破,胎体钢丝抽出,对应胎圈位置有明显轮辋割伤痕迹。

(二)产生原因:

(1)轮辋质量强度不足。

(2)轮辋使用时间长,轮辋疲劳过度,轮缘底部开裂,导致割伤趾口,引起抽口。

(3)轮胎装配过程,子口损伤。

(4)压圈不配套,高压高载下,压圈蹦出,损伤子口爆破。

(三)责任划分:使用问题

03

烧子口

(一)病象症状:

在子口胎圈部位有明显的烧焦碳化现象,严重时胎体钢丝抽出。

(二)产生原因:

(1)车辆刹车片过紧,导致轮辋生热过高。

(2)车辆刹车系统出现故障(刹车不复位)。

(3)车辆行驶刹车频繁及车辆淋水装置失灵,导致轮辋生热过大。

(三)责任划分:使用问题

04

子口损伤

(一)病象症状:

轮胎胎圈外侧子口胶或加强层有明显被割伤裂开痕迹,严重时胎圈钢丝外露或断裂。

(二)产生原因:

(1)高气压,高载荷行驶,轮辋大边断裂或裂口,割伤胎锺引起裂口。

(2)卡环(压圈)不匹配,或卡环断裂割伤子口。

(三)责任划分:使用问题

05

外伤造成抽口

(一)病象症状:

胎体钢丝在胎圈部位抽出,对应的胎侧部位,有明显外力切伤钢丝断裂痕迹。

(二)产生原因:

(1)轮胎行驶过程中,胎侧被外物撞击,因胎体钢丝是经钢丝圈反包出来,在杠杆的作用下,胎体钢丝瞬间抽出。

(2)车辆弹簧板错位造成的。

(三)责任划分:使用问题

06

撞断零度引起抽口

(一)病象症状:

轮胎子口部位发生胎体钢丝抽出,对应胎冠位置有明显撞伤痕迹,零度冠带断裂。

(二)产生原因:

轮胎在高载重高速行驶时,胎肩被路面尖锐物品刺伤,零度断裂;零度的作用是对轮胎的捆绑,使轮胎成为整体;轮胎继续行驶,经过沟壑或减速带时,瞬间应力过大,胎体钢丝没有零度捆绑,所以抽出。

(三)责任划分:使用问题

07

抽口(齐)

(一)病象症状:

胎体钢丝在钢丝圈最宽处(里侧)发生齐齐断裂,无外伤、碾伤痕迹,无脱层痕迹。

(二)产生原因:

轮胎高气压、高载荷行驶,经过沟壑或缓冲带时,轮胎瞬间受冲击力大,内压发生变化,胎圈局部应力集中,钢丝瞬间断裂爆破。

(三)责任划分:使用问题

08

脱圈钢丝圈断裂

(一)病象症状:

钢丝圈钢丝断裂、松散,轮辋轮缘与轮胎子口接触部位,局部或整周出现橡胶脱落现象。

(二)产生原因:

(1)轮辋变形大边变形引起的。

(2)轮辋大边或幅板断裂造成的。

(3)钢圈尺寸不合格或强度不足。

(4)气压过高,轮胎与轮辋脱圈,挤压钢丝断裂引起的。

(三)责任划分:使用问题

09

小卡环引起的抽口

(一)病象症状:

钢丝圈部位,胎体反包钢丝被割伤断裂,钢丝抽出。

(二)产生原因:

(1)小卡环的宽度不足。

(2)小卡环引起的子口割伤。

(3)三、责任划分:使用问题

10

轮辋生热引起抽口

(一)病象症状:

胎体钢丝在胎圈部位抽出;在对应的轮辋位置,子口胶有明显生热焦烧痕迹。

(二)产生原因:

(1)车辆刹车片过紧,导致轮辋生热过高。

(2)车辆刹车系统出现故障(刹车不复位)。

(3)车辆行驶刹车频繁及车辆淋水装置失灵,导致轮辋生热过大。

(4)轮辋局部变形与车辆部件摩擦生热。

(三)责任划分:使用问题

11

子口空引起抽口

(一)病象症状:

轮胎子口部位发生胎体钢丝抽出,子口部位整圈突起,明显子口脱空。

(二)产生原因:

早期发生子口空,未及时发现,部件之间脱层,载重能力大幅下降,轮胎经过沟壑或减速带时,瞬间应力过大,胎体钢丝抽出,抽出部分被车辆上的横梁或弹簧板挂断。

(三)责任划分:性能问题

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