在生活中，很多人可能想了解和弄清楚地铁的A/B/C/D/L型列车是什么意思？带你了解地铁车型的相关问题？那么关于标准地铁列车a型的答案我来给大家详细解答下。

城市轨道交通（地铁、轻轨）车辆类型可分为：A、B、C、D及L（B2）五种。五种车型的主要区分是车体宽度。A型一般在21-24米；B型19-21米；C型15-19米。地铁列车根据“体宽”可分为A、B、C三个型号，其中A型列车宽度最大，载客量最多。在北京、上海、广州、深圳、南京等城市运营的部分线路使用了A型列车。

A型地铁列车

A型地铁列车技术先进、节能环保、可维护性好，多项技术居世界先进水平，车辆寿命可达30年。A型地铁列车一般采用高强度、轻量化、大断面的鼓型铝合金车体，4动2拖6辆编组，车宽为3米，总长约140米，最大载客量2520人，被誉为地铁家族的“巨无霸”，特别适合新建地铁条件好、运量需求大的城市。

南京地铁10号线，6节编组A型列车

A型车是地铁列车中型号中，宽度最大、载客量最大的车型，尤其适合人口密度、流量大的特大型城市使用。

标准A型车车宽3米，车高3.8米，车体有效长度22.1米，一般为8者6节编组，轴重16t，单向小时最大客运量4.5-7.5万人。

上海地铁11号线，6节编组A型列车

B型地铁列车

B型地铁列车：长19米，宽2.8米，例如南京地铁S线

南京地铁S1机场线，6节编组B型鼓形列车

标准B型车车宽2.8米，车体有效长度19.8米，多数为6节编组，少部分4节编组，轴重14t，单向小时最大客运量3-5.5万。

目前6B车型，是我国应用最广的地铁车型，多数的地铁城市和路线采用的就是该车型列车。

B型车按照受流方式不同还可分为B1型车和B2型车，B1型车为第三轨（接触轨）供电，B2型车为接触网供电。

南京地铁S9宁高城际，3节编组B型鼓形列车

C型地铁列车

一般是我们说的轻轨车型，鲜见于地铁线路

根据我国标准，城市轨道交通中采用中型铁路系统，路面电车每小时可载客约7000人；能适应远期单向最大高峰小时客流量1.5～3.0万人次的称为轻轨。若采用大载客量车，能适应远期单向高峰小时客流量为3.0～6.0万人次的统称为地铁。

C型车标准车宽2.6m，车长与B型车差不多19m、轴重11t、编组一般为2-4节，单向小时最大客运量1～3万人。

长春轻轨

所以我们提到C型车一般指轻轨车型，如长春轻轨4号线采用的就是国标C型轻轨电动车，长60米，车体宽2.65米，每列车可载客500人~600人，单向小时最大客运量仅为地铁A、B车型的一半不到。

目前上海轨道交通5号线、6号线、8号是极少见的地铁线路上跑C型车的案例。

上海地铁8号线，6节C车/7节C车

D型地铁列车

适合新型城市轨道交通快轨线路

D型地铁列车：长22.8米，宽3.3米，按照最近的新标准，计划用于区域地铁线路，如广州地铁18和22号线，设计时速最高可达160km/h

L型地铁列车

L型列车即直线电机列车。L（B2）型地铁列车：长16米，宽2.8米。例如北京机场线，广州地铁4，5，6号线列车。采用直线电机牵引。

直线电机运载系统是一个专用系统，不能与传统的城市地铁交通系统通用。所以目前L型列车服役的线路不多。

北京机场线，4L

适用于两种情况：

1、因为地质地貌所限，在施工架设过程中急需解决大坡度、小半径问题的线路，比如广东地铁4号线。

2、城市的郊区线、机场线、观光线因不满足高峰小时单向客流不超过3万人的要求，也适用。

广州地铁4L

温馨提示：通过以上关于地铁的A/B/C/D/L型列车是什么意思？带你了解地铁车型内容介绍后，相信大家有新的了解，更希望可以对你有所帮助。