交通大学航空航天系(上海交通大学的航空航天学院怎么样)

在生活中，很多人可能想了解和弄清楚关于中国大陆地区交通大学、航空大学建设的几点设想的相关问题？那么关于交通大学航空航天系的答案我来给大家详细解答下。

目前，中国大陆地区叫做交通大学（综合性大学含有交通运输专业的比如中南、同济之类不算，石家庄铁道大学、各地交通职业技术学院、各地交通运输职业学院、各地交通工程学院之类一律不算）的有8所，分别是（排名不分先后）：北京交通大学（211、一流学科）、大连交通大学、上海交通大学（985，一流大学）、华东交通大学（校址在南昌）、重庆交通大学、西南交通大学（211、一流学科）、西安交通大学（985，一流大学）、兰州交通大学。作为国土广袤人口众多地形地质复杂的发展中国家，我国怎么也得有几所“985，双一流”交通类大学呀。上海交大西安交大（以下在能区分清楚的情况下一般用民间简称）虽然校名都有“交通”二字，但都不是交通类高校，都是理工占优的综合性研究型高校，除航空航天外，几乎没有和铁路公路交通运输直接关联的专业，但是却享用着交通类唯二的“985，一流大学”名额，真正的交通类大学二强西南交大北京交大十分无奈。我朋友的孩子本科在东南大学学习交通运输，研究生却到西南交大去读了：没办法，交通实力最强的就是西南交大和北京交大，但他们都不是“985，一流大学”啊，找谁说理去？别人会说，你们交通类大学就8所，2个“985，一流大学”了，不少了。

如前所述，我国大陆地区交通类大学至少应该有15所，其中“985，一流大学”至少得有10所，位于几个交通枢纽或大区中心城市，结合实际，应该位于北京、长春、西安、郑州、成都、武汉、合肥、南京、贵阳、广州。结合区域自然地理情况、原有基础以及未来发展，具体情况如下：

北京交大以高铁和轨道交通（地铁，云轨）为主。长春新建交通大学，以高铁和公路为主。西安交大更名为西安大学，进一步向综合性大学发展，长安大学更名为西安交通大学，以公路和高铁为主。郑州新建交通大学，以高铁和水运（研究黄河水运）为主。西南交大更名为成都交通大学，以高铁和桥隧为主（华西多山）。武汉理工直接更名为武汉交通大学，合并西北工大航海部分，以公路和水运为主（西北工大直接更名为西安航空航天大学，名字高大上，也避免了航海专业无“海”可航的尴尬局面）。合肥新建交通大学，以高铁和公路为主。南京以河海大学为基础，抽调南京各高校交通运输专业部分力量，成立南京交通大学，以水运和轨道交通为主。贵阳新建交通大学，以高铁和桥隧为主（西南多山）。广州新建交通大学，以水运和轨道交通为主。上海交大与现在的上海大学合并，更名为上海大学，上海交大西安交大两家不要再对交通邮传部的“交通”二字念念不忘了，校史大家依然会承认的，发展好才是王道。建议重庆、郑州和广州分别再成立一所航空航天大学；重庆交通大学并入重庆大学；兰州交通大学并入兰州大学，弥补兰大工学较弱的局面；华东交通大学（南昌）并入南昌大学。

10所重点交通大学具体情况见下表

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温馨提示：通过以上关于关于中国大陆地区交通大学、航空大学建设的几点设想内容介绍后，相信大家有新的了解，更希望可以对你有所帮助。