民国时期道级行政机构简介是什么(民国道级行政区)

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清末的道分两种，一类是按地区设置的，是省的派出机构，介于省与府、直隶州（直隶厅）间，其职能以监察辖区内的政府官员为主，兼有一定的行政职能。另一类是按事务设置的，如盐业道、劝学道、巡警道等，分管全省的相应事务，是省的专门行政机构组织。

民国初期，保留了清朝时期的道制，但在职能和区域上均有所调整，道成为一个完全意义上的行政层级，从而形成以省辖道、以道辖县的省、道、县三级管理体制。道的行政长官为观察使，民国三年改为道尹，道尹由各省民政长官提名，经国务总理同意后呈请大总统简任。

民国三年，全国共设有九十三个道，各省所设道数平均在三至四个之间。京兆地方和稍后设立的东省特别行政区域，因政区特殊，均未设道；热河、察哈尔、绥远和川西特别行政区因县级政区较少，管理制度与行省有别，均只设一道；黑龙江、安徽、湖北、陕西、贵州等省置三道；甘肃、新疆最多，均设七道。各道所辖的县数一般比清代的为多，在二三十县左右，也有管辖十余县者。各道辖县数量较为悬殊：最少的黑龙江的黑河道仅辖三县，新疆省的伊犁道及后设的塔城道也只辖三五县；最多的如陕西关中道和山西冀宁道，辖县至多四十个以上。

道是分级的。民国三年八月二十八日，内务部、财政部联合拟定道尹公署等级，作为日常经费的发放依据。共定为六类。第一类“繁要缺”，一是驻扎在省会的首道，因政务殷繁，均应归入；二是地方形势紧要，而治理又属繁难者。第二类是“边要缺”，凡地处边陲，形势紧要者。第三类是“繁缺”，凡辖县较多，财赋较富，或者辖县虽少而繁剧者。第四类是“ 边缺”，地处边区而又形势重要者。第五类是“要缺”，地当冲要或境内辖有重要商埠者。第六类是“简缺”，辖县较少、政务较简，或财赋一直较薄者。以上六类，第一、二类为第一等，第三、四五类为第二等，第六类为第三等。

民国四年六月，全国共有一等道三十八个，二等道三十九个，三等道十六个。

根据规定，首道必须驻守在省城。各道的住所，由内务部在道区内选定适当的县，迁移时须经核准。

民国十九年二月，国民党中央委员会第二零九次政治会议决议废除道尹，并由内务部将之前设置的道尹、县佐一律废除，以符合县制。至此，道作为一种行政区划，正式消亡。

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