地铁轻轨的区别有哪些(地铁轻轨的区别)

导语：地铁轻轨的区别来了！别再分不清

导语：在上期推文中有一名网友让科普一下轻轨和地铁的区别，相信这也是很多人的困惑，大多人认为“是不是觉得城市内地下铁路是地铁，而高架铁路是轻轨呢？大错特错！这篇文章将会说清两者的区别。”

城市公共交通分类是按照大类、中类、小类三个层次。地铁、轻轨等交通方式是中类，A车、B车、C车是小类，他们是从属包含关系。因此应该用车型去划分地铁、轻轨。

运载量只是分类的依据之一，而车型是属于分类层次中的小类的。因此，运载量的大小不能直接判断是否是轻轨还是地铁，但车型肯定可以。没有运载量大于多少就是地铁，少于多少就是轻轨的说法。而且在实际运营中随着客流高峰而增加是很正常的，因此单轨的运载量大于轻轨、轻轨大于地铁也不稀奇。

按照《城市公共交通分类标准》分类地铁系统和轻轨系统属于城市轨道交通GJ2。

地铁

地铁是铁路运输的一种，与区域铁路、城际铁路、市域铁路等均属于重轨铁路（与轻轨相对而言），一般是在地下运营，这也是其名字的由来，但有时为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。

地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。

地铁系统分为A型车、B型车和LB型车

上海地铁1号线，8节A车型编组

西安地铁2号线，6节B车型编组

北京地铁机场线，4节LB型车

轻轨

轻轨系统一般指轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车。（从这可以看出，重庆2、3号线肯定不是轻轨啦）

轻轨系统分为C型车和LC型车。轻轨一般采用C型列车，对应2.6米的列车宽度，采用2～4卡编组列车。

轻轨每米载重只有50kg，而重轨每米载重大于60kg。轻轨的机车重量和载客量要比重轨列车小，所使用的铁轨质量轻，因此叫“轻轨”。轻轨与地铁是城市轨道交通的主要形式，但是轻轨污染小、能耗少，也是发展比较快的轨道交通形式。

C型车，车宽2.6米，运载量1-3万人次/h。目前国内有上海的5、6。8号线，长春的3、4号线，一般4节车厢编组。上海8号线，6节7节混编。

上海轻轨5号线，4节C车型

单轨

单轨系统指车辆与特制轨道梁组合成一体运行的中运量轨道运输系统，其轨道梁不仅是车辆的承重结构，同时也是车辆运行的导向轨道。

跨座式单轨，一般通过单根轨道来支撑、稳定和导向，车体骑跨在轨道梁上运行的铁路，一般采用6、8节编组。由于其适应性强、转弯半径小、爬坡能力非常强，因此被山城重庆接受。重庆的2、3号线均为跨座式单轨系统，也是最有名的单轨系统，但是常常被人误认为是轻轨。此外深圳即将建设的空中巴士，也属于跨座式单轨

重庆2号线，4节编组

还有一个地铁线路基本都会和国铁接轨，但轻轨很多没有，划重点用车型去分

大家有没有弄清你们城市是地铁还是轻轨呢？

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