变压器的试验项目和方法有哪些(变压器的试验项目和方法包括)
导语：变压器的试验项目和方法
变压器的试验项目和方法一、变压器的试验项目
1、配电变压器小修后的试验项目
1）绕组直流电阻；
2）绕组绝缘电阻、吸收比或（和）极化指数；
3）绝缘油击穿电压：15kV以下不低于25kV。
4）气体继电器及二次回路试验。
2、配电变压器大修后的试验项目
1）绕组直流电阻；
2）绕组绝缘电阻、吸收比或（和）极化指数；
3）绝缘油击穿电压：15kV以下不低于25kV；
4）交流耐压试验，试验电压按出厂值的85%，500V及以下线圈的试验电压为2kV；
5）穿心螺栓、铁轭夹件、绑扎钢带、铁芯、线圈压环及屏蔽等的绝缘电阻；
6）气体继电器及二次回路试验。
3、主变压器小修后试验项目
1）测量变压器各个电压等级绕组的直流电阻；
2）在同一抽头上测得的直流电阻数值，其相互间差别不应大于三相平均值的2%，与变压器出厂时原始数据相比不应超过2%；
3）绕组绝缘电阻、吸收比或（和）极化指数；
4）绕组连同套管的tanδ值不应大于出厂时原始数据的130%，如无原始数据，其值一般不应超过2%；
5）电容型套管的tanδ和电容值；
6）绝缘油试验；
7）交流耐压试验；
8）有外引接地线的铁芯绝缘电阻；
9）绕组泄漏电流；
10）测温装置及二次回路试验；
11）气体继电器及二次回路试验；
12）冷却装置及二次回路试验。
4、主变压器大修后的试验项目
1）测量绕组连同套管的直流电阻（所有分接头位置），最后放在运行位置；
2）测量绕组绝缘电阻、吸收比或（和）极化指数；
3）测量绕组连同套管的tanδ；
4）必要时测量电容型套管的tanδ和电容值；
5）本体、有载分接开关和套管中的绝缘油试验；
6）本体、有载分接开关中绝缘油的色谱分析；
7）有条件时绕组连同套管的交流耐压试验；
8）测量有外引接地线的铁芯对地绝缘电阻；
9）测量绕组连同套管的泄漏电流；
10）总装后对变压器油箱和冷却器做整体密封油压试验；
11）必要时进行变压器空载特性实验、短路特性试验、绕组变形试验、局部放电试验；
12）必要时测量绕组所有分接头的变比及连接组别；
13）气体继电器、测温装置及二次回路试验；
14）冷却装置及二次回路的检查和试验。
15）检查有载调压装置的动作情况及顺序，并测量切换波形；
16）额定电压下的空载合闸试验（3～5次）。
二、变压器的试验方法
1、绝缘电阻、吸收比和极化指数
1）测量方法
测量绕组绝缘电阻时，应使用2500V或5000V兆欧表依次测量各绕组对地和其它绕组间的绝缘电阻值，被试绕组各引线端子应短接后接兆欧表“L”端，其余非试验绕组短路接地后与兆欧表“E”端相连。尽量在变压器上层油温低于50℃时测量。
2）数据分析
（1）与规定的参考值比较。额定电压为500V及以下，绝缘电阻为10MΩ，20℃时绝缘电阻，3～10kV不小于300MΩ；20～35kV不小于400MΩ；66～220kV不小于800MΩ。
（2）吸收比在温度为10～30℃时不低于1.3，极化指数不低于1.5。
（3）与历次试验数据比较。交接试验时绝缘电阻值不应低于出厂时原始数据的70%，运行与检修后与历次试验数据相比应无明显变化。
（4）110kV及以下变压器一般考核吸收比，当绝缘电阻很高但吸收比低时可考核极化指数；220kV及以上变压器考核极化指数；当绝缘电阻高于10000MΩ时可不考核吸收比和极化指数。
2、泄漏电流试验
1）测量方法
将各电压等级绕组的引出线端子短接，被试绕组上加试验电压，非试验绕组接地。试验电压：额定电压3kV为5kV；额定电压6～10kV为10kV；额定电压20～35kV为20kV；额定电压66～330kV为40kV。
2）数据分析
（1）与历次数试验数据比较，一般不大于150%。泄漏电流小于10微安时不作比较。
3）注意事项
（1）试验时应充分考虑环境对测量结果的影响，应擦干净变压器套管表面，微安表接于高压侧。
（2）试验结束或变更接线时，应充分放电。
（3）试验时观察泄漏电流的变化速度，在基本稳定时读取电流值。
（4）一般采用负极性试验，对数据有怀疑时可用正极性测量比较。
3、介质损耗tanδ试验
1）测量方法
试验可连同套管一起进行。使用QS1电桥采用反接线，使用数字式介质损耗测量仪。对于双绕组变压器可按下图接线：
2）数据分析
（1）20℃时tanδ35kⅤ及以下变压器不大于1.5%；66～220kⅤ变压器不大于0.8%。
（2）和历年试验结果比较变化不大于30%。
3）注意事项
（1）介质损耗tanδ试验反映变压器整体绝缘性能，对判断局部绝缘缺陷不太灵敏。
（2）在变压器上层油温不低于50℃时测量，并应换算到同一温度比较。
4、交流耐压试验
1）测量方法
用容量足够的试验变压器在高压侧直接测量，并以测量高压侧电压的峰值表为准。将各电压等级绕组的引出线端子短接，被试绕组上加上试验电压，非试验绕组接地。由于试验是破坏性的，必须经过所有非破坏性试验合格后才能进行交流耐压试验。
2）数据分析
（1）仪表指示正常为合格。如电流表指示突然上升，控制回路电磁开关动作，说明变压器已击穿。
（2）试验过程中发生放电故障应加以判断：
a.油间隙击穿放电
清脆的“当当”声，像金属撞击油箱的声音。重复试验时放电电压不会下降。
b.油中气泡放电
试验过程中出现放电声，但仪表摆动不大，重复试验时放电声消失。
c.悬浮金属放电
加压过程中，变压器内部有炒豆般的响声，电流表指示稳定。
d.固体绝缘爬电或击穿
试验过程中出现“哧哧”的放电声，电流表指示增加，这是固体绝缘表面爬电。若出现清脆的“啪啪”声，说明固体绝缘已被击穿。重复试验时放电电压下降，甚至于无法再加压。
5、直流电阻试验
1）测量方法
电阻值大于2Ω时可用单臂电桥，小于2Ω时用双臂电桥。
2）数据分析
（1）大于1600kVA的变压器各相相差应小于三相平均值的2%，线间相差应小于三相平均值的1%。
（2）小于1600kVA的变压器各相相差应小于三相平均值的4%，线间相差应小于三相平均值的2%。
（3）和以前比较变化小于2%，比较时要换算到同一温度。
（4）分接头间直流电阻差近似电压比。测量结果不合格原因：
a.分接开关接触不良；
b.焊接不良；
c.三角形接线一相断线；
d.套管导电杆和引线连接接触不良。
6、变比及连接组别试验
1）测量方法
（1）变比的测量有双电压表法、标准互感器法（差接法）、电桥法（变压比电桥）。
（2）连接组别的测试方法有直流表法和相位表法。
2）数据分析
运行中的变压器变压比的误差，与额定值及相互比较均不应大于±1～2%；变压器额定分接变压比允许偏差±0.5%。
7、空载试验
1）测量方法
从电压较低的绕组施加正弦波形、额定频率的额定电压，在其它绕组开路的情况下测量空载电流和空载损耗。
2）数据分析
（1）空载电流和空载损耗增大的原因：
a.硅钢片之间绝缘不良；
b.磁路中某一部分硅钢片之间短路；
c.穿芯螺栓、压板、上轭铁和其他部分绝缘损坏形成短路；
d.磁路中的硅钢片松动，甚至出现空气隙，磁阻增大；
（2）空载损耗和空载电流超标时，用单相分相试验确定缺陷所在的相别，找出缺陷的原因。
8、额定电压下的空载合闸试验
1）交接试验时空载合闸应进行5次；大修后进行3次。每次合闸的间隔时间为5min，无异常现象。
2）对中性点接地的电力系统，空载合闸试验时中性点必须接地。
3）空载合闸宜在高压侧，并在使用分接头上进行。
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