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轴承同心度怎么调整(轴承座同心度如何检查)

在生活中,很多人可能想了解和弄清楚NU系列轴承同心安装法的相关问题?那么关于轴承同心度怎么调整的答案我来给大家详细解答下。

轴承同心度怎么调整(轴承座同心度如何检查)

一、NU系列轴承的特点

NU系列轴承在结构、性能和安装要求上有着自己的特点。

1. NU系列轴承内圈无档边,外圈双档边,且与滚子及其保持架不可分离,而轴承内外圈可分离,便于安装和拆卸。

2. NU系列轴承一般使用钢板冲压保持架或铜合金车制保持架,也有一部分使用聚酰胺成型保持架。

3. NU系列轴承对滚子没有轴向限制,做自由端支撑使用时,能够适应热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化。

4. NU系列轴承圆柱滚子与滚道呈线接触,径向负荷承载力大,适用于承受重负荷和冲击负荷。

5. NU系列轴承摩擦系数小,适用于高速电机,极限转速接近于深沟球轴承。

6. NU系列轴承对轴和轴承座套的加工要求较高,轴承安装后内外圈中心线相对偏斜要严加控制,以免造成应力集中。

二、NU系列轴承安装需注意的细节

轴承属于一种精密部件,其精度较高而刚性较差,安装方法及细节直接影响轴承的精度、性能和寿命。

1. 安装应在无尘、洁净的环境中进行,避免杂质落入轴承及润滑油脂。

2. 安装前检查轴承内外圈,滚子及其保持架表面的光洁度,有无损伤、锈蚀、凹坑,检查轴承间隙是否适当,过大会造成冲击,过小会造成润滑不良,甚至烧坏。

3. 安装前仔细清理转子和轴承挡,除去毛刺并检查其圆柱度情况,仔细清理轴承座套,检查其尺寸及加工情况。

4. 安装时轴承内套应用有控温装置的轴承加热器加热,温度不得高于105℃,轴承内套套至转子的轴承档要到位。

5. 安装时轴承的标记部分应朝外可见,便于将来更换。

6. 安装时装上端盖的止口要保证与机座止口完全紧密地接触。

7. 轴承外圈连带滚子及其保持架安装时要用软材质物件轻敲,并严禁接触滚子及保持架,防止其变形。

8. 安装后轴承内圈与外圈组件轴线重合不允许超过一定的角度(3弧分)。

9. 要使用符合要求、质量有保证的润滑油,转速1500r/min以下的电机加满2/3轴承室,转速1500r/min以上的电机加满1/2轴承室。试机的时候若有必要,可用油枪加油至轴承噪音最小。

三、NU系列轴承同心安装法要点

根据NU系列轴承的特点,安装时用同心安装法,就是先将轴承内套取下,用有温控装置的轴承加热器将其加热到适当温度,趁热装于轴上,然后便将电机大盖嵌入并安装到位,使用千斤顶将轴顶起,或用行车配合倒链将轴拉起,让电机轴与大盖找到同心并保持稳定。

之后便可比较容易地将轴承外圈及与其相连的滚子保持架平稳嵌入。

四、NU系列轴承同心安装法优点

装有NU系列轴承的高压电机,大盖的防爆接合面很宽很紧,装配时如果再受轴的制约,过程将会比较困难。使用同心安装法将大盖嵌入时,因为中间没有嵌入轴承外圈及滚子保持架,电机大盖与轴之间有着很大的活动空间,从而不再受轴的制约,少了轴限制的电机大盖安装起来就容易很多。在嵌入轴承外套及与其相连保持架的时候,由于轴与大盖已经相对固定,并且保持同心,这时嵌入轴承外套及与其相连的滚子保持架就很容易,此过程中滚子及其保持架几乎受不到外力的冲击,保持完好无损,从而保证了轴承的精度、性能和使用寿命。

温馨提示:通过以上关于NU系列轴承同心安装法内容介绍后,相信大家有新的了解,更希望可以对你有所帮助。