河池市金城江区龙江河介绍(河池刚刚发生的事金城江龙江跳河)

导语：河池市金城江城区龙江两岸景观改造及水电站工程

河池市金城江城区龙江两岸景观改造及水电站工程

一、地理位置

河池市金城江城区龙江两岸景观改造位于龙江金城江城区段。水电站工程大坝位于河池市金城江区东江镇加道村以东金城江～宜州一级公路龙江大桥下游250m处，距河池市政府4km，距上游肯足水电站28.875km，距下游拉浪水电站28km。

左岸有金城江～宜州一级公路经过，并直通金城江火车站，距离5km，右岸有大任产业园入园二级公路，交通便利。

二、建设内容

景观改造工程包括：复核加固龙江内河市政污水管道7023m，美化亮化龙江两岸平台11处，新建栈桥2.25km，种植绿色植物3.6hm2；新建一条2050m长的污水尾水管，以接管的方式将河池市金城江区污水厂排污口下移至金城江电站大坝下游100m处，尾水管沿金宜大道右侧布设。

水电站工程建设内容：建设一座河床式径流电站，装机容量2×7.5MW，建筑物包括左岸上坝道路、鱼道、发电厂房及溢流闸坝。电站技术参数：多年平均电量49.04GWh，年利用3269h，正常蓄水位为185.00m，水库死水位拟定184.5m，设计水头6.6m。设计洪标准50年一遇设计洪水位191.32m（Qm＝4650m3/s），相应坝后水位191.13m；校核洪标准500年一遇校核洪水位195.20m（Qm＝6250m3/s），相应坝后水位为195.01m。水量利用系数63.8%

三、工程总布置

工程以改善城市水环境和水力发电为主，考虑到目前该河流上没有通航船只，规划的龙江肯足电站～凤山河口Ⅶ级航道近期没有条件全线通航，且龙江各梯级也没有设置通航设施，因此本项目考虑缓建通航设施，仅在右岸预留建设Ⅶ航道位置，为将来的通航创造条件。

从水生生态环境的角度考虑，为不阻隔河道，保持电站上下游河流纵向连通，工程设置鱼道。工程右岸有现有公路及高速公路，将来船闸附近船只进出活动、噪声和油污及周围的环境对鱼类的洄游、集群等活动不利，本阶段拟将鱼道布设在电站厂房左侧，利用电站的发电尾水，诱导鱼类进入鱼道。

工程总布置采用左岸厂房右岸预留船闸的布置方式，厂房布置左岸台地上，预留的船闸靠右岸岸边布置。枢纽建筑物从左到右依次为左岸上坝道路、鱼道、左岸厂房及河床溢流坝段。

左岸上坝道路从金城江~宜州的一级公路到厂房，总长180m，路基宽6m，路面宽5m，采用C25混凝土路面。

厂房布置于左岸岸边，装机容量为2×7.5MW，安装两台灯泡式贯流机组，两机间不分缝，主机间长度为32.71m，建基面高程为161.6m，为弱风化灰岩基础。安装间长度为17.5m。

鱼道布置于电站厂房左侧岸边，在坝轴线处与副厂房垂直相交。结构型式为工程通常采用的横隔板式。

溢流闸坝布置在主河槽，溢流坝段总长度为123.2m，设7孔净宽为14m的闸坝，闸墩顶高程198m，堰顶高程为176.5m，采用宽顶堰型式，建基面放在弱风化灰岩基础上，高程为159～172m，最大坝高39m。闸坝工作门采用平板钢闸门，固定式卷扬机启闭；上游检修门采用叠梁门，平时检修门分节锁定在各孔闸坝检修门槽顶部，使用时由坝顶单向门机启闭。

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