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液压图形符号识别之总则说明了什么(液压图形符号大全文库)

导语:液压图形符号识别之总则说明

本文为液压马达工程师原创文章,转载请注明出处

总则

1、 符号只表示元(辅)件的功能、操作(控制)方法及外部连接口,不表示元(辅)件的具体结构和参数、连接口的实际位置和元(辅)件的安装位置。

从上面这段话我们能看出来,液压符号只表示了元件的功能,操作方法和外部接口,也就是说你能通过这个液压符号能看出来这个液压件的功能,他是怎么样的操作方法,是压力控制,还是人力控制等等,还能看出他有几个连接口,比如液压马达一进一出两个接口,液压阀有PTAB四个接口等等。至于其他的参数,元件结构啊,接口的大小尺寸等等都看不出来。正是由于这种特点,液压符号才有通用性的特点,这个我们会在后面讲到。

我们在绘制液压原理图的时候往往会把液压件的型号或接口大小从图上标出来,这样也能避免和其他元件混淆。

2、 符号均表示元(辅)件的静止位置或零位置。当元(辅)件组成系统,其动作另有说明时,可作例外。

不论是液压阀还是液压泵,液压马达,液压符号所表示的是液压件的零位置,或者叫中位位置,比如三位四通液压阀,中位和工作位置是不同的。

3、 除特别注明的符号或有方向性的元(辅)件(如油箱、仪表等)符号外,符号在系统图中可根据具体情况水平或垂直绘制。

这句话的意思就是你在绘制液压原理图的时候液压符号可以根据需要进行旋转使用。

4、 本标准未列入的图形符号,可根据本标准规定的符号绘制规则和符号例进行派生。当无法直接引用或派生时,或有必要特别说明系统中某一元(辅)件的结构及动作原理时,可局部采用结构简图来表示。

这句话很重要,就是再详细的标准都会有遗漏,随着液压技术的进步也会有新的液压件被生产出来,新出来的液压件或许在标准中没有对应的规则,那么这时可以用这个新液压件的局部结构图来表示。

更多的液压件是可以用国标中规定的符号进行派生的。

5、 当一个符号用于表示两个或多个元件时,并且这些元件相互联系,则这个符号应该用实线外框包围标出。

这两个元件组成的新的元件不是互相独立的,拆开后不能单独使用。这时用实线标出。这个用法我们在今后还能讲到。

6、 当两个或更多元件集成一个元件时,他们的符号应用点画线包围标出。

两个或多个元件组成一个元件时,用点画线标出,这两个元件是相互独立的关系,拆开后是两个独立的液压件。

7、除规定者外,符号的大小以清晰美观为原则,绘制时可根据图样幅面的大小酌情处理,但应保持图形本身的适当比例。

这句话的意思是绘制原理图时不必拘泥于标准中符号的尺寸比例,只要图纸清晰美观就行。

符号=符号要素+功能要素

符号包括这两个要素,从总则说明中我们也说过了符号所能代表的意义。

管路、管路连接口和接头符号

下面看管路的符号,管路和管路的交叉连接处要有黑点,没有黑点就表示不通。 和这个符号是一样的了。

对于两条管路互不相通,但又不得不有交叉时,我们采取下面这个措施。

如果看到这样的交叉管路

中间不能有黑点,但是这样容易让你误解,不如上面的方式好一些。

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