你知道轮胎的自修补技术吗英语(轮胎自修补)

导语：你知道轮胎的自修补技术吗？

hello，五一小长假结束啦，各位小伙伴们有没有想胎世界啊，胎世界是很想你们的喔。

今天，胎世界来为小伙伴们科普一下轮胎的高新技术——自修补技术。

那么什么是自修补轮胎呢？是在胎面肩气密层上覆盖一层高分子聚合橡胶（呈软固态胶状）。

哪自修补轮胎又有什么用呢？轮胎在路面上行驶时，如被扎钉等尖锐的物质扎穿了轮胎的表层，内部的

聚合橡胶就会迅速把异物包围并把穿孔彻底密封，断绝空气流通。

自修补轮胎还有几个问题是要知道的：

1、自修补轮胎的价格是比普通轮胎要贵的，因为轮胎内有大量的聚合橡胶。

2、扎钉的扎洞大于3mm，仍是要去修理厂修补的，因为自修补只是聚合橡胶自行将扎洞密封，但会随着时间 的推移，密封性越来越低。

3、每个品牌公布的扎钉最大值安全值不一样，

比如：米其林是6mm，马牌是5mm，这个主要是看厂家标示出来的数值。

4、如果是胎侧和胎监的位子扎钉的话，轮胎是要进行更换的，修补对于在胎侧、胎监的轮胎是没有用的。

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