工程混凝土搅拌站液压传动系统的维护及常见问题(搅拌车液压传动系统)

导语：工程混凝土搅拌站液压传动系统的维护及常见故障

伴随着我国科技水平不断发展和进步，液压系统在工程混凝土搅拌站中应用范围逐渐扩大。但是在实际应用过程中，因为操作人员维护不当，导致工程混凝土搅拌站在使用过程中因液压传动系统发生故障进而系统停机，严重影响了工程进度。同时由于有些操作修理人员对于液压传动原理和维修工作不熟练，不能够根据故障问题及时的发现和处理故障，严重影响了搅拌机液压性能的发挥。

工程混凝土搅拌站的液压故障通常 因为控制元件、液压油或执行元件的质量等问题造成的。液压传动主要是通过液压油实现的，如果各个连接系统的密封垫圈出现了问题或者是油路接头松动了，整个液压系统就会发生泄漏。如果液压油不纯或者是液压系统 中混入了空气，那么就会造成整个系统出现噪音或者是压力不足的情况。如果液压油的规格达不到使用要求，单向阀的失调也会造成系统的故障。目前我国大部分的工程混凝土搅拌站液压系统都非常的简单，如果加强日常的维护，就能够很大程度上避免故障的发生。

工程混凝土搅拌站液压传动系统的维护及

液压油的维护和使用

液压油可能造成的故障

（1）工程混凝土搅拌站中液压泵和控制阀中的零部件之间配合精度要求很高。个别液压元件带有阻尼孔或者带有孔隙的控制阀口，如果系统中混入了含有杂质的液压油，则很容易造成堵塞的现象，使得整个系统出现故障。如果液压油中的杂质进入到了控制阀芯或者是阀体的内部结构中，则非常容易造成其表面划伤，导致阀体密封性能降低，造成内泄漏率超过设计值，影响系统运行效率。如果杂质的体积较大，则容易卡住阀芯，致使整个系统元件失灵。液压油中如果杂志含量过大，则会导致液压油过滤器发生堵塞的现象，增加了系统运行阻力，导致油泵效率降低，同时出现噪音或者抖动现象发生。

（2）工程混凝土搅拌站在正常工作时，其油温应该控制在3O～6O。C之间，最大不能超过80~C。如果液压油长期处于高温工作状态 ，会导致油液的黏度、润滑性和耐磨性下降，系统内泄露增加，传递效率降低。同时润滑油膜变薄，并极易被破坏，润滑性能变差，液压元件磨损加

剧。液压油氧化速度加快，导致液压油变质，降低液压油使用寿命。加速密封件老化，密封性能降低，后期外漏出现，到处渗油，难以清除。控制阀的阀芯与阀体受热膨胀，配合间隙变小 ，影响阀芯移动 ，磨损加剧，甚至卡住，影响液压系统操作。

（3）液体在外力作用下体积不易发生变化，但液体中混入空气后就会使其压缩性受到影响。保持液压油的不可压缩性 ，对于液压油作为工作介质可靠地传递能量、确保操纵机构灵敏动作是至关重要的。目前使用的液压油多为石油型的，空气能溶解于油中，其溶解度主要取决于空气压力及温度。当空气在油液中保持溶解状态时，液压系统并不出现问题，但当液压油通过油缸、阀门或其他液压元件时，压力有时会突然降低，加之温度变化的影响，使得空气易从油液中释放出来并形成许多泡，这将使液压油的不可压缩性受到影响。此外，液压系统的元件在运转中，液压油与空气在机械的翻搅下易于产生泡沫 ，如泡沫不能迅速消失，也会使液压油工作性能下降。使得整个系统都出现了严重的抖动现象，持续使用中会造成所有的液压元件损坏。

随着我国经济的发展和社会的进步，工程建设量逐渐增加，施工现场 使用的工程混凝土搅拌站数量也在持续增加。目前我国大部分的工程混凝土搅拌站都是液压系统进行传动的，但是如果不能及时的进行维护，必然会发生大量的故障，影响工程施工进度。针对该情况，操作人员应该定期的进行检修和保养，如果存在故障现象，应该及时的进行部件的维修和更换，保证工程混凝土搅拌站持续稳定的运行。

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