凿岩机卡钻有什么措施(凿岩机卡钻杆怎么办)

导语：凿岩台车凿岩作业中为什么会出现卡钎呢？

凿岩台车凿岩作业中卡钎是怎么回事？

卡钎是凿岩台车在凿岩作业中钎具卡在孔内，无法工作。卡钎是常见问题，卡钎将降低工作效率，加大钎头，钎杆，钎尾，液压凿岩机配件消耗。

卡钎是什么原因造成的？

1.岩石条件复杂会造成卡钎

岩石条件复杂如有裂隙，夹层，地质条件变化剧烈等容易造成卡钻。遇到复杂地质条件应密切关注凿岩工作状态，及时调整凿岩台车工作参数减少卡钎。

2.钎具原因引起的卡钎

（1）柱齿钎头过度磨损造成卡钎

一般新钻头或新修磨钻头从头向尾有锥度。在磨蚀性岩石（石英含量高）中钻孔时，钻头周边磨损逐渐使正锥成为倒锥，钻头过度磨损，造成卡钻。

（2）钎头设计选型问题

围岩磨蚀性非常强（石英含量高），常规设计的柱齿钎头合金很快就被磨损，造成卡钎。这种情况应该及时调整柱齿钎头设计型，适当增大边齿倾角，同时要及时修磨柱齿钎头，更换严重磨损的柱齿钎头。

柱齿钎头设计与围岩不适应，特别是小直径的柱齿钎头如43mm,45mm柱齿钎头，造成凿岩作业时排粉不畅容易造成卡钎。应根据岩石特点及时调整排粉效果更好的钎头，同时要及时修磨钎头可以减少卡钎。

3.凿岩台车原因造成卡钎防卡

（1）凿岩台车防卡压力设定问题

凿岩台车防卡装置的防卡压力设定值过高，卡钻就会频繁发生。只有当卡钻压力大于防卡装置压力设定值，防卡装置才会在卡钻出现时作出反应，使凿岩机实现反向进给，将钻头拉出，解除卡钻。（2）钻孔冲洗排粉效果

冲洗水压力太低就有可能造成岩孔冲洗效果不良、存留大量岩渣，增加钻头钻进时的摩擦力，从而导致回转阻力上升，钻头就有可能在岩孔中卡住。

（3）液压油选用不当

液压油选用不当也会造成卡钻。由液压油粘温性知：温度越高，液压油粘度越小；温度越低，液压油粘度越大。在环境温度较低的情况下，液压油温度也会较低，此时液压油粘度增大，就可能使回转阻力超过正常钻进时的回转压力，造成卡钻。

卡钻的排除方法

（一）、如果钻孔过程中卡钻现象频繁出现，首先考虑调整防卡装置的压力设定值。防卡装置动作的回转压力（此时切换推进方向）应设定为比正常钻孔推进回转压力值高 15 个标准大气压。防卡压力的设定一定要准确，不能太高也不能太低，太高，卡钻就会频繁发生；太低，凿岩台车就无法正常工作（此时防卡压力小于凿岩台车正常工作压力，台车还没达到正常工作压力，防卡装置就已动作，使凿岩机反向进给，凿岩台车无法正常钻进）。

（二）、在无裂隙岩体中，卡钻现象频繁出现，如果不是防卡压力设定值问题，那就是要进行修磨钻头的信号，特别强调要进行周边的修磨以恢复锥度。钻头由于磨损变钝，势必影响凿岩效率，增大钻进时的回转阻力，回转阻力若超过正常钻进回转压力，就会卡钻。另外在最大推进压力情况下，回转压力的降低也是钻头需要修磨的一个迹象，应修磨钮扣的形状，恢复钮扣离钻头体平面的凸起高度。因此，定期修磨钻头、恢复钻头锥度非常重要。 （三）、若钻头卡在岩石缝隙，防卡装置不能排除卡钻，可将回转压力调高，把推进手柄置于反向进给的位置，将钎杆、钻头拉出。（四）、如果岩孔内岩渣冲洗不良，首先应该检查冲洗水压力，适当调高冲洗水水压，提高冲渣效果。（五）、若防卡压力设定正确、岩石无裂缝、钻头锥度合适、冲洗效果较好，但仍有卡钻现象，就须考虑液压油的粘度是否正确，若油温太低，则采取适当措施升高油温，必要时更换粘度合适的液压油。

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