后视镜是打火后调还是熄火调(后视镜怎么调不动)
导语:后视镜怎么调?熄火怎么办?为什么会压线?答案都在这了
1、问:平时练的挺好,考试却挂了,怎么回事?
心理素质!因为平时练车你没有考试的紧张感,到了考试却紧张得不行。在倒车入库的时候,脚稍微抖一下,方向盘稍微打晚一点时间,都有可能导致压线。
有童鞋说了,不是可以微调修正吗?是的,可以修正,因为你平时练车时都做得挺好的嘛。但考试非常紧张的情况下,你未必就能够修得那么好。考试中最好老老实实地按照教练的方法来,因为你不知道是否会发生意外。
2、半坡起步,考试时候汽油车容易熄火,怎么办?
坡道起步熄火,原因要么是半离合操作不当,要么是刹车和离合没配合好。半离合:考试时左脚抬离合器速度不可过快,要缓慢抬至离合半联动,然后右脚轻轻轻地松开刹车,两脚交替缓抬使车辆平稳起步。
3、身高一米八,后视镜怎么调,怎么看点?
每人的身高不同坐姿不同,所看到的点也不同,练车时教练要让每个人记住自己的点,身高一米八和一米六看到的地面标点差距就大。应该去跟教练商量着来调,而不是在这里找答案。
4、为什么方法我都明白,考试却总压线?
教练车练的挺好,换成考试车就懵了。可能是考试太紧张,手脚不协调,错过打方向的时机;也可能是座椅和后视镜没调好,看点不准确;当然有可能是离合器没掌握好,速度跟平时不一样;总之就是应变能力可能差了点,发觉跟平时不一样,就懵了。
以下是拿证学员的建议或经历,小编选取了一些:
1、科二考试时我就把考试当模拟了过就过,不过再回来一趟,反正又不会判死,心态很轻松。平时怎么练考试就怎么考,结果全都一把过。心态很重要。
2、倒车入库的时候开始倒车打到低,快到库角的时候回点方向不行再回点,微调方向盘,不要死记回半圈一圈这样不行的。
3、不要盲目迷信教练的说法,教练的说法只是参考,不一定每个人都适用,每个人的身高,胖廋,座椅的高低,都会影响判断,所以找到自己合适的点位才是重要的....
小编寄语:科目二考试我感触最深的就是“选好参考点”、“灵活打方向”、“稳踩离合器”。只要这几点把握好了,科目二都不成问题。考试中保持平稳的心态、注意细节,想通过也不难。最后想说,如果你不幸挂科了,也不用太多担心,毕竟科目二有五次约考的机会,每次考试也有一次补考的机会,总的来说,十次机会,科目二难不倒我们。
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