考驾照遇到差教练怎么办(考驾照害怕教练)

导语：考驾照怕找错教练，这里有妙药

第23期

导语

教练在学车中的重要性不用多说，大家这期能学到选教练的绝对干货

在大众的心中，教练的形象可远远比不上老师，曾Sir经常都能听到报道和学员抱怨说教练无礼、收礼、非礼。。。。。。接着媒体和网友就一波又一波地评论，说因为他们素质低、培训少，可真的是这样吗？

这次我要为教练平反！他们是目前驾培模式的牺牲品，就是说被迫变成了这样，下面我会慢慢分析。

难事

既然大家知道驾校教练整体质量不好，那我们躲开不就行了？找好的教练却是一件很难的事，总的来说是好的教练少，能找到的途径也少。

一、好的少

刚说到教练的问题其实是有多个原因的，挂靠、一次博弈、分配不均这3点同时存在与中国的驾培市场，教练为了生存只有把质量放下。只要任何一点解决了，都会对质量提升带来极大的提升，我们下面来看看：

1、挂靠是主流

这个在第3期已经说过，挂靠占了90%的市场，教练处于难以管控的状态。这种情况就好比一个城市没有交警，大家都一定会无视交通规则按最快捷的方式走，就算你素质再高最终也会变成不守法。

2、一次性博弈

虽然很多行业都升级了，但在驾培行业教练好不好一直都只有他的学员学完了才知道（除了少数的直营驾校），那就意味着这不是重复博弈，做差了后面的学员是不知道的，这种环境很难让教练全心全意做好服务。

3、生源分配不均

有些人说服务差是因为教练学员少，所以教练的心思都花在怎么在单个学员身上多赚钱。可过去可是卖方市场啊，教练不缺学员还为何还有收礼现象呢？因为他的时间不够用，只有根据收礼的多少来重新分配他的资源。所以我说的是分配不均，学员太多太少都会有问题！而目前政府只能限制1辆车招生额，是无法真正管控的。

看完这3点原因，大家清楚了无论是谁做挂靠教练，都很有可能会被污化。

二、找得累

1、信息量少

随便上网搜索一下，你根本找不到有价值的教练质量信息，因此你还是只能回到线下花大量时间对比。

2、信息孤立

即使有部分直营驾校和互联网驾校有教练信息，但他们的信息没有可比性，那学员如何知道他们哪个更好呢？

解决

看到这里大家可能心凉了一半，这都是行业的问题，我们作为准学员根本无法改变啊，难道真的就没办法找到好教练了？其实，现在已经有解决这个问题的方法，“教练放大镜”能通过教练的大数据让教练受到无形的约束，也同时让交易变成重复博弈和按质量分配。

“教练放大镜”中是怎样反映出教练好还是不好呢？最基本的有教学、态度、信用、空闲这4个纬度：

1、教学

反映了教练的能力高低，由通过率、学员评价、问答的质量等方面综合构成。

2、态度

反映了与教练相处的感受，主要由学员的评价体现。

3、信用

诚信是最重要的，如果教练有失约、宣传不实、欺骗等等的行为就会被记录。

4、空闲

反映了教练有没有足够时间安排练车，太多人的大家就别去挤了。

在这个平台没有的地区学员如果要判断教练好坏，都可以从这4个方面去考察教练，这样会最全面！接下来四周，我们将看看这4点究竟对服务质量有多大的影响，希望大家能每周继续关注。

划重点

1、挂靠为主、无重复博弈、生源分配不均，是导致了教练服务质量不好的最核心原因。

2、网上有用信息量少、信息孤立让学员无法快速找到想要的教练。

3、从教学、态度、信用、空闲这4个纬度综合评判教练的服务质量是最全面的。

教练服务不好你觉得还有其他原因吗？我在留言区等你。

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