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科二科三怎么一把过(科二科三必有一挂)

导语:科二科三一碰就挂的几个操作,学员可收藏

科目二

>>>>坡道起步:后溜或熄火

原因:心急,离合松太快;不熟悉离合半联动,没有抬到位

>>>>倒车入库:倒库不入,压线或超时完成

原因:大部分因为看点不对;速度控制不好;打方向盘时机没有把握好;中途停车后没有继续倒车到位

>>>>侧方停车:压线

原因:倒车时方向盘提前打死了,造成前面距离不足;出库时打方向时机不准确

>>>>曲线行驶:出弯时后轮压线或中途停车

原因:粗心大意,只观察车头没照顾到后视镜中的车后轮;离合控制不佳

对策:

开考前:稳定好心态,考试时脚抖连离合都踩不好,为了控制自己的情绪,可以多做深呼吸,闭上眼睛过一遍倒库的流程

上车后:学会调座椅和后视镜,有学员上车没注意后视镜,系统播报入库不进才发现看的点不对已经迟了

做项目:留出预判时间,等到发现再采取措施已经晚了,例如方向盘打早不打晚,进入考试区域前就调整好车身和边线的距离

全过程:保持匀速行驶,不要一下子慢或快,简而言之,就是踩抬离合的幅度要小,方向盘打死可以稍稍抬一点离合留出空间

科目三

>>>>起步:熄火

原因:离合松的太快;手刹没放。

>>>>换挡:长时间低速行驶,速挡不匹配

原因:不熟悉挡位的具体位置,换挡不熟练,不清楚相应挡位的匹配速度。

>>>>转向灯:开启时间不足3秒

原因:心急紧张,提前操作;往反向打方向时转向灯弹跳,没有及时拨回。

>>>>直线行驶:不能保持直线运行

原因:不动方向盘;方向盘没有及时回正;只顾近处

对策:

起步前:一些起步前的细节准备工作做到位,起步时不要心急,等到离合松至半联动,车轮走了一圈再边放离合边给油

加减挡:经常练习换挡,熟悉1、3挡和3、4挡的位置关系以及对应速度,养成不低头看的习惯

转向灯:开启转向灯后,数够3秒以上再做其他操作,如果弹回来要及时拨好

直线行驶:目视远方,余光找准参照物,发现偏离立刻微调方向,走直后立即回正

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