山地车的骑行姿势与基本设定是什么(山地车骑行姿势和角度)

导语：山地车的骑行姿势与基本设定

首先介绍平地上骑山地车时的基本姿势，以下要点需要牢记。

（1）双手握把的位置应该与肩同宽，手臂稍微弯曲，避免肩膀承受过大的压力。

（2）利用前脚掌蹬踏，这样有利于小腿发力。

（3）腰背部应该微弯。腰臀部位要保持适度的紧张感，以带动从大腿到小腿的动作。

接下来，我们再结合山地车的骑行姿势，来扼要介绍骑行前的基本设定与检查事项。

第1步 设定坐垫高度与前后位置

合适的坐垫高度：当人坐在车上，将踏板踩到最低点时，脚跟部位踩住踏板中心，腿可以微微伸直，同时膝盖部位还能自如活动。

另一种测量方法是：当人坐在车上，将踏板踩到最低点时，前脚掌踩住踏板中心、与小腿全120°夹角的情况下，膝盖仍然能够微弯，这时的坐垫高度便是合适的。

很多人习惯将坐垫设置得低一些，以便刹车后脚能够着地面，但这样的设定会导致骑车时腹部受压迫，进而影响踩踏动作的顺畅，也不便于操控车把。另一方面，坐垫也不能太高，否则踩踏时会使身体左右摇摆，并且会增加大腿内侧与坐垫摩擦而产生疼痛，同样影响踩踏频率。此外，坐垫太高或者太低会导致膝盖关节过度伸张或弯曲，引起膝盖疼痛。

通常坐垫的固定方式分两种，一种是快拆式，一种是螺钉固定，前者徒手调节即可，后者则需要用六角扳手进行调整。

坐垫的前后调节：将曲柄放在水平位置，以前脚掌踩住踏板，如果从膝盖到踏板中心形成的直线与地面垂直，这时的坐垫前后位置就是最适合的。

第2步 设定把立高度

只要加入或者抽除垫圈，就可以改变把立高度。可以根据个人的骑乘习惯来做相应调整。

第3步 检测车把宽度和刹车把角度

合理的把手宽度应为“肩宽+一个拳头宽度”。合理的刹车把角度：骑车状态下，手握刹车把，将手指搭在刹车把上，手指方向与手背及手臂成一直线。一般刹车把与地面的角度在25°~45°之间。

第4步 轮胎设定

（1）检查轮胎有无破损、皱裂。

（2）使用胎压计测量胎压是否正常。厂商通常会在外胎上标注该轮胎的标准胎压，该数值可以作为参考，但具体的胎压还要根据骑乘者体重、路况、天气等因数来确定。

第5步 调整刹车

刹车的检查重点：按压刹车时，刹车卡钳能否咬住碟片或轮圈。若是油压碟刹，要检查有无漏油或刹车油管破损情况。发现异常就要及时处理。

第6步 检查变速系统是否正常变速

骑车时，一边变速，一边向前踩动脚踏板，感受一下有无变速不顺畅的情况。

第7步 检查快拆

包括前轮、后轮、坐垫下方的三个快拆装置。快拆松动可能会造成骑乘不适，甚至导致轮组脱落的严重后果。所以一定要事先检查、固定好快拆杆。

第8步 分别检查前/后避震器

前避震器：按住前刹的同时，用力按压前叉，检查前叉运作是否顺畅、有无漏油。

后避震器：用力按压坐垫，如果运作顺畅，且没有异响，就无问题。

避震器结构比较复杂，初学者若发现问题，最好找专业技师来解决。

本文内容由小面整理编辑！