柴油机冬季使用注意事项有哪些(柴油机冬季使用注意事项)

导语：柴油机冬季使用注意事项

一、选择与环境温度相匹配的柴油

冬季温度低易使柴油的粘度增大，流动性变差，从而导致柴油雾化不良，引起燃烧恶化，影响柴油机的动力性及经济性，所以冬季应选择与环境温度相匹配的柴油，所用柴油须符合标准GB 20891，并根据当地环境温度选取推荐的标号柴油：

5号车用柴油：风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用；0号车用柴油：风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用；-10号车用柴油：风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用；-20号车用柴油：风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用；-35号车用柴油：风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用；-50号车用柴油：风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用；

二、选择与环境温度相匹配的机油

柴油机应选择合适质量等级及粘度等级的机油，由于润滑油的粘度取决于温度，因此SAE等级的选择取决于发动机工作现场的环境温度，如果温度降至所选SAE等级的限值以下，则冷起动会受到影响，加剧机器的磨损。柴油机所用机油的质量等级及粘度等级应遵循以下原则：

三、选择与环境温度相匹配的冷却液

冬季温度低易导致冷却液结冰，结冰会导致冷却液体积增大，可能对发动机的水路造成影响。所以柴油机在冬季运行时，应根据环境温度选择不同等级的冷却液，选择原则是冰点比当地气温低10℃左右。如发动机长时间不使用，在寒冷天气时应打开机油冷却器、水泵、中冷器及柴油机本体最低处的阀门，将发动机内部的冷却液排尽。

四、寒冷环境下运行的注意事项

使用与环境温度相匹配的燃油、机油、冷却液；冬季必要时可以采用预热措施，例如水加热、进气加热、机油加热；在寒冷环境中起动时，应注意电池的电压及容量，如果发动机在低温环境下长时间不运行，电池应取出并储存在温暖环境中。在寒冷环境中起动后，建议适当延长怠速时间，只有在油压和水温合适时，才能带载运行；在寒冷气候下停车时，先卸下发动机的负载，然后空载运行1-2min，当水和油的温度下降后再停机；如发动机停机后长时间不使用，应排尽冷却液。

本文内容由小曲整理编辑！