路基支挡工程的种类有哪些(路基支挡结构有哪些)

在生活中，很多人可能想了解和弄清楚「一建公路」公路工程施工技术：路基工程-支挡工程类型和功能的相关问题？那么关于路基支挡工程的种类有哪些的答案我来给大家详细解答下。

1、边坡支挡分为路基边坡支挡和堤岸支挡。路基边坡支挡包括护肩墙、护坡、护面墙、护脚墙、挡土墙；堤岸支挡包括驳岸、浸水墙、石笼、抛石、护坡、支垛护脚。

2、湿弱地基加固：碾压密实、排水固结、挤密、化学固结、换填土。

3、重力式挡土墙按墙背形式分为：仰斜式、俯斜式、垂直式、凸折式和衡重式。①仰斜墙背所受的压力较小，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实，不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙②俯斜墙背所受土压力较大。俯斜墙背可做成台阶形，以增加墙背与填土间的摩擦力③凸折式墙背是由仰斜墙背演变而来，上部俯斜、下部仰斜，以减小上部截面尺寸，多用于路堑墙，也可用于路肩墙④衡重式墙背在上下墙间设有衡重台，利用衡重台上填土的重量使全墙重心后移，增加了墙身的稳定，因采用陡直的墙面，且下墙采用仰斜墙背。因而可以减小墙身高度，减少开挖工作量。适用于山区地形陡峭处的路肩墙和路堤墙，也可用于路堑墙。

4、挡土墙按设置位置分为：路肩挡土墙、路堤挡土墙、路堑挡土墙、山坡挡土墙、浸水挡土墙。

5、工艺流程：施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→选修面石与拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层与墙背回填→清理勾缝→竣工验收。

6、基础施工：①硬质岩石基坑中的基础宜满坑砌筑，浆砌片石底面应卧浆铺砌，立缝要填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象。②台阶式基础宜与墙体连续砌筑，基底与墙趾台阶转折处不得砌成垂直通缝③基础砂浆强度达到75%后及时分层回填夯实，并在表面留3%的外向斜坡。

7、强身施工：①砌筑强身应分层错缝砌筑，咬缝应不小于砌块长度的1/4，且不得出现通缝现象②片石、砌块应大面朝下砌筑，砌块不应直接接触，间距宜为20mm③混凝土墙身应水平分层浇筑分层振捣，分层厚度应不超过300mm④挡土墙端部伸入路堤或嵌入挖方部分应与墙体同时砌筑⑤伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，无搭接，缝中防水材料应按设计要求施工⑥挡土墙混凝土或砂浆强度达到设计强度的75%时，应及时进行墙背回填，距离墙背0.5-1.0m内，不得使用重型振动压路机碾压。附属设施还有泄水孔。

8、挡土墙施工中，基坑开挖分段跳槽开挖，作业高度超过1.2m时设置脚手架，挡土墙高度超过2m按高处作业进行安全防护。

9、墙背填料要求：①宜采用砂性土、卵石土、砾石土或块石土等透水性好、抗剪强度高的材料②采用黏质土作为填料时，应在墙背设置厚度不小于300mm的砂砾或其他透水性材料排水层，排水层顶部应采用黏质土封闭，土层厚度宜不小于500mm。

10、加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般适用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上。加筋土是柔性结构，能适应地基轻微的变形。加筋土挡土墙的拉筋应按设计采用抗拉强度高、延伸率和蠕变性小、抗老化、耐腐蚀和化学稳定性好的材料，表面应有足够的粗糙度。

11、施工工序：基坑开挖→地基处理→排水设施→基础浇筑→构建预制与安装→筋带铺设→填料填筑与压实→墙顶封闭。其中现场墙面板安装、筋带铺设、填料填筑与压实等工序是交叉进行的。

12、加筋土挡土墙施工要求：①墙背拉筋锚固段填料宜采用具有一定级配、透水性好的砂类土或碎砾石土，土中的粗糙颗粒不应含有压实过程中可能破坏拉筋的带尖锐棱角的颗粒②拉筋应按设计位置水平铺设在已经整平、压实的土层上，单根拉筋应垂直与面板，多跟拉筋应按扇形铺设，聚丙烯土工待拉筋安装应平顺，不得打折，扭曲，不得与硬质、棱角填料直接接触③安装直立式墙面板应预设仰斜坡，斜度宜为1:0.05-1:0.02，墙面不得外倾④拉筋与面板之间的连接应牢固，连接部位强度应不低于拉筋强度，拉筋贯通整个路基时，宜采用单根拉筋拉住两侧面板⑤填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后在向墙面方面进行，严禁平行于拉筋方向碾压⑥严禁使用羊足碾碾压，靠近墙面板1m范围内，应使用小型机具夯实或人工夯实，不得使用重型压实机械压实。

13、锚杆挡土墙适用于缺少石料的地区和挖基困难的地段，一般用与岩质路堑路段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙两类，多用于岩石边坡防护。①柱板式锚杆挡土墙组成为：挡土板、肋柱、锚杆（孔底注浆）。力的传递：土压力→挡土板→肋柱→锚杆②壁板式锚杆挡土墙组成为：墙面板(壁面板)、锚杆。力的传递：土压力→墙面板→锚杆。

14、工艺流程:基坑开挖→基础浇(砌)筑→锚杆制作→钻孔→锚杆安放与注浆锚固→肋柱和挡土板预制→肋柱安装→挡土板安装→墙后填料填筑与压实等。挡土板后的防排水设施及反滤层应与挡土板安装同步进行。

15、抗滑桩施工前，应采取卸载、反压、排水等措施使滑坡体保持基本稳定，严禁在滑坡急剧变形阶段进行抗滑施工。应设置滑坡变形、移动监测点，并进行连续观测。

16、抗滑桩开挖及支护规定：①相邻桩不得同时开挖。开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖，桩身强度达到设计强度的75%后方可开挖邻桩②开分节进行。分节不宜过长，每节宜为0.5-1.0m。不得在土石层变化处和滑动面处分节③应开挖一节支护一节④开挖应在上一节护壁混凝土终凝后进行，护壁混凝土模板支撑应在混凝土强度达到能保持护壁结构不变形后方可拆除。⑤在围岩松软、破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑动方向设置临时横撑加强支护，并观察其受力情况，及时进行加固。

17、抗滑桩钢筋笼搭接接头不得设在土石分界和滑动面处，灌注应连续进行不得中断。

18、桩板式抗滑挡土墙挡土板应在桩身混凝土强度达到设计强度后安装，挡土板安装时，应边安装边做好挡土板后的排水设施。施工过程中应对地下水位、滑坡体位移和变形进行监测。

19、挡土墙质量检测项目：①浆砌挡土墙：砂浆强度、断面尺寸、平面位置、墙面坡度、顶面高程、表面平整度②干砌挡土墙：断面尺寸、平面位置、墙面坡度、顶面高程、表面平整度③片石混凝土挡土墙：混凝土强度、断面尺寸、平面位置、墙面坡度、顶面高程、表面平整度。

20、预应力锚固施工风险控制措施：①钻孔后要清孔，锚索入孔后1h内注浆，采用二次注浆加大锚固力，正式施工前应进行锚固力基本试验，对锚固力较小的地层应加大钻孔孔径和锚固段长度②锚索张拉时千斤顶后方区域严禁站人③脚手架采用钢管和扣件搭设，立杆应置于稳定的岩石上，底部应水平并支垫木板防滑④脚手架高度在10-15m时，应设置一组（4-6根）缆风绳，每增高10m增加一组，缆风绳的地锚应牢固。

温馨提示：通过以上关于「一建公路」公路工程施工技术：路基工程-支挡工程类型和功能内容介绍后，相信大家有新的了解，更希望可以对你有所帮助。