什么是云轨和云巴(云轨的全称)

导语：继巴铁之后，天上飞的“云轨”诞生了！

相比巴铁的不靠谱，第一天就出故障，云轨的出现却是实打实的。“云轨”是比亚迪(01211)版空中巴士。而且是已经在深圳坪山新区正式通车，开放总里程4.4公里，时速可达每小时80公里的。

根据比亚迪的描述，“云轨”历时5年，投资50亿元研发，属于中小运力的轨道交通，是跨座式单轨列车，采用电力驱动，单根轨道梁支撑，车体挂在这根轨道梁上。云轨运载能力为1-3万人/小时（单向），最高时速可达80公里每小时。比亚迪表示，它可广泛用于中、小城市的骨干线和大中城市的加密线、商务区、游览区等线路，解决大众出行的“最后一公里”难题。

小编累述认为他靠谱的几大原因：

1，爬坡能力强，转弯半径小，具有极强的地形适应能力，噪音低，保证了极大程度上可以在全国各个城市使用；

2，运能为1-3万人/小时（单向）；最高时速可达80km/h；可以极大的满足二三线城市的需求，解决交通拥堵问题；

3，相比地铁，城际具有速度高，造价低的优势，市区穿行与地铁速度相当。但造价仅为地铁造价的1/3；

4，对地质环境的破环更小，符号社会长远发展目标，符号立体化交通的发展趋势；

5，比亚迪已与20余个城市接洽，其中，与汕头市的合作协议金额约500亿元。资金力量雄厚；

6，最重要的是，云轨研发5年，投资50亿元，保证了技术的成熟，安全；

小编还搜集了一些它的优势特点：

造价仅为地铁的1/5；建设周期仅为地铁的1/3；

爬坡能力强，转弯半径小，具有极强的地形适应能力；

噪音低，可从城市建筑群中穿过；

桥梁通透，独立路权，景观性好，能很好适应城市生态环境；

编组灵活，运能为1-3万人/小时（单向）；最高时速可达80km/h；

可在制动过程中回收电能，紧急断电情情况下可以使用储能系统安全驶入车站；

比亚迪“云轨”可广泛用于中、小城市的骨干线和大中城市的加密线、商务区、游览区等线路，解决大众出行的“最后一公里”难题。

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