大通g10与gl8对比(大通g10和gl8哪个油耗大)

导语：大通G10比GL8到底差多少？长途自驾感受很清晰

大通G10和GL8看似不在一个价格区间内，但是作为拥有足够尺寸的MPV，很多潜在用户是把它们放在一起比较过的，G10作为国产MPV抗衡合资的先行代表，凭借比较高的性价比，还是有很多人关注的。GL8自不必多少，MPV标杆，即使比一些更贵的车型，通用长期扎根中国市场的积淀仍然让它长盛不衰。

正巧之前两辆车分别租过长途自驾的行程，每辆都分别驾驶了至少1000公里，从驾驶和长途旅行感受方面有了一些比较清晰的认知。

首先舒适性，无论是整车NVH还是人机工程，GL8哪怕是老款仍然高出一个档次，精准把握了MPV的精髓：可以软过头，但绝不硬邦邦，哪怕是塑料材质，也用心突出舒适，最重要的是前驱和G10后驱平台相比，除了载重以及一些稍高负载的工况，在噪音和振动方面，还是让人心服口服的。

G10的优势在于空间更大，且2.0T加ZF 6AT的配置，动力方面是胜过自吸版本的GL8的，不过变速箱的匹配其实和通用半斤八两，2-3 3-4经常可以感受出顿挫，另外这款机头需要注意油品质量，一些偏远地带建议还是坚持加两桶油。G10的后备箱基本长出一个24寸行李箱的厚度，不过坐姿以及便利性不如GL8老道，长途乘坐还是要适当给第三排腾出一些空间。

油耗，如果是长途良好路况，G10的油耗更低可能是很多人想不到的，全国道路况，G10甚至可以开出不到8个油，GL8的优势是油耗比较稳定，无论是2.4还是2.0T的车型，高效区间应该比G10更高，因此市区油耗要比G10更友好一些，一般国道9-10，高速10-11,纯市区不是太堵的情况下，12个油还是可以打住的。

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