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手动挡商场停车场上坡(手动挡如何在地库起坡)

导语:手动挡坡起之王,在万达商场地库跪了

手动挡商场停车场上坡(手动挡如何在地库起坡)

十几年前。

我买的第一辆车是手动挡。

选择的原因很简单。

第一,学一次车,不会开手动挡感觉车白学了,将来怎么好意思说自己是老司机。

第二,便宜,手动挡比同配置的自动挡便宜两万元。而十几年前的两万元还是一笔不少的钱。

之后开着车没觉得多麻烦。新手时期出现过坡起时熄火,被后面车催,越催越紧张。觉得尴尬,于是下决心练好坡起。

练习后,终于适应各种坡。我自诩坡起之王,什么坡都难不倒我,大长坡堵车也不怕,有时半联动含着坡起,有时直接油门轰起,有时拉手刹加油坡起,总之,各种坡起技术全都掌握。

直到有一天,我去某万达商场。它那个地库比其他商场都要陡,而且有多个螺旋上坡弯。

出来是堵车,一开始也没紧张,经常下地库,这种坡小意思。

结果,缓慢连续坡起爬行后,我被堵在即将上到坡顶的位置,大家知道,那近乎是坡的最大角度。

脚刹坡起三次失败,拉手刹居然溜车,可见这坡有多陡。

后面的车吓坏了,一直鸣笛,还抱怨我车技不行:“会不会开车啊?”

我打开窗户,喊了一句。

“我是手动挡,你们谁有本事,来帮我坡起。”

后面鸦雀无声。

一群自动挡的车主谁也没这本事。

即使有手动挡的老手,这个大角度的坡,估计也不敢出头尝试。

后面车纷纷给我让道。

我溜车到半坡稍微小点角度的坡,坡起成功。

从此,有了阴影不敢下地库,此后再换车,就换成了自动挡,而且要求必须有坡起辅助功能。

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