科三不把细节当回事等到挂科就晚了怎么办(科三不挂科技巧)

导语：科三不把细节当回事，等到挂科就晚了

在实际的训练中，学员们科三的训练时长都短于科二，原因在于科三该练的技术，科二时大部分都学过了，关键就是要避免细节上的疏忽。

刚起步就挂科

很多考生到了考场，由于过度紧张而疏忽了一些关键步骤，导致挂科。

注意事项：

① 安全带一旦系上，就不能再解下。如果系上安全带后，发现右后视镜没有调整到位，可参照下图做法，腾出空间起身调整；

② 起步前可别忘了松手刹、确保车门关死、安全带扣紧。可以通过仪表盘进行检查，信号灯亮起则说明某个环节没有调整到位；

不观察装样子

在变更车道前，提前观察前后车况是十分重要的。学员千万不要只是应付考试，做做样子，毕竟这事关自己的驾驶安全！

注意事项：

①变道时，先观察后视镜，记住：扭头幅度要明显一点；

②除了后视镜外，别忘了还要回头观察。

灯光抢打、错打、漏打

通过灯光的变化，可以给其他车辆、行人起到提示的作用，确保安全。

注意事项：

①模拟灯光记得听完语音在操作，不要“抢答”；

②打转向灯记住“上右下左”，避免左右不分；

③哪些环节是要打转向灯的，一定要牢牢记住。否则漏打一个就是直接挂科。

不懂微调方向盘

不同于科二动辄打满方向盘，科三方向盘的调整幅度不宜过大、过快（掉头除外）。否则很容易引发车辆碰撞。

注意事项：

①直线行驶时，方向盘微调即可，幅度不超过5度；

②变更车道时，打方向盘不能过猛过快，以免发生侧翻。

车速变化把握不佳

什么时候该加速，什么时候该减速，学员得心里有数。

注意事项：

①该加速时就加速，挡位与车速相匹配，“逢5加挡逢0减挡”；

②换挡时，记得先将离合踩到底！踩到底！否则挂挡不入也得扣分；

③经过特殊路段时，没有语音提示，学员需要靠自己的观察判断，提前减速，必要时停车让行。

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