科目二如何踩好离合器控制好速度(科二怎样踩离合器)

导语：科目二如何学会灵活的踩离合器控制车速？学会了考试很轻松

如果你要问考驾照最难的是哪一部分？肯定很多人都会跟你说是科目二，为什么呢？首先，科目二项目多，5个项目，每个项目都有自己的特点，需要要记住很多的关键位置和时间点，所以，很多人考试心态不好的话，很容易挂科，其次，五个项目连贯着一起考，增加了考试的难度，不到最后一刻，千万不能放轻松了。其中，最难的部分肯定就是如何灵活的控制离合器，因为，考科目二最主要的还是靠离合器来控制车速，车速越慢自然考试的时候越稳当，那么，如何轻松的控制好离合器呢？下面我们就一起来学习一下。

首先，我们来了解一下离合器的三种位置状态，如上图所示：将离合器踩到底、踩到中间位置、完全松开离合器，踩到底的时候，发动机的动力和车桥是断开的，所以，这个时候踩油门也基本不会走，这个时候主要是用来换挡用的。踩到中间位置的时候，离合器片处于半接触的状态，会将发动机的转速传给轮胎，但是，力量还不够大，这个时候的车速是比较慢的。完全松开的时候，离合器将不再工作，这个时候，车辆正常工作，车速由档位和油门决定。

科目二的考试最关键的因素就在于，如何控制好离合器的踩到中间一半的位置，左脚始终要保持一定的力度来控制离合器的位置，最好的状态就是稳稳的停留在半联动的位置不要动，这需要考验的就是大腿的力量，这就需要日常练习的时候去试最适合自己的那个点在哪？

如何才能控制好离合器呢？个人总结有下面几点。

1、上车时调节好坐姿和座椅位置

为什么这个很重要，因为，每个人的身高不一样，所以，腿部的长度自然也不一样，要想离合踩的稳，自然要把腿部的空间和位置调到自己最舒适的位置，一般个人建议，在你将离合器踩到底之后，你的腿能够处于自然伸直的状态，这是最好的，半离合状态时，也能够保证足够的腿部支撑力，也不会因为腿部长度不够而导致离合器一下子就归位了。

2、手部位置很重要

为什么说手部的位置很重要？因为，整个开车过程中，手和腿是要协调工作的，所以，腿部在一个放松的状态，那么，手自然也要处于最自然的状态，这样，打方向盘的时候才能更稳当，很多人都是，只要手一动方向盘，腿就跟着不自觉的在动，半离合的状态就控制不住了，所以，才会在倒车入库的时候出现车速过快的原因。调好坐姿以后，手自然的放在方向盘上面，能够呈自然的弯曲状态，并且，左右手分别房子啊方向盘的3点和9点钟方向，这是最好的状态。

3、如何控制好离合，不让发动机熄火

科目二考试过程中如果出现熄火的现象是要扣分的，而很多人都是因为离合器控制不到位导致发动机熄火，为什么会这样呢？

在平常的练习中要多次的尝试半联动状态车辆转速表和整车的一个状态，如果你的离合踩在半联动的状态，这个时候也是发动机抖动最严重的时候，可以根据发动机传到驾驶室的声音来辨别，一般声音会比较的低沉，转速表指针下降明显，如果你觉得这个时候车速还是过快，就往下踩一点离合，如果觉得发动机要熄火了，就迅速的将离合踩到底，这样可以保证发动机不会熄火。

上坡起步的时候，也是最考验控制离合器的时候，松离合的速度一定要慢，等到发动机盖抖动最厉害的时候，开始松刹车，然后松一点刹车，再松一点离合，再松一点刹车，再松一点离合，重复这个过程，到最后完全松开刹车，慢慢松开离合。其实这个过程是需要反复不断的练习的。

以上是个人在学车过程中的理解和体会，其实，科目二要想顺利通过，大量反复的练习是必不可少的，找到最适合自己的车速，每一次都尝试不同的位置，看自己的手脚的协调能力是否能够反应过来。其实科目二考试并不难，难就难在很多人还没考就给自己心理负担，其实，完全没必要，放松了心态去考，不要受外界影响。

最后，祝大家科目二能够顺利通过。

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