电子驻车系统怎么用(电子驻车使用方法)
导语:电子驻车系统你真的会用吗?欧曼为您全面教学
在以往大家的认知里,电子驻车制动基本大部分都是配备于乘用车上,而在国内重卡上几乎看不到。不过新世代科技重卡欧曼银河就配备了电子驻车,极大程度的方便了卡友驻车操作,更具智能性!下面,欧曼就带各位一起了解一下,并与大家分享详细的使用功能!
先来认识一下这个功能。电子驻车以驻车开关取代驻车手柄,实现了驻车电子控制,驻车控制更加便捷,更具智能性。而电子驻车制动系统 (EPB:Electrical Park Brake),将之前的机械式驻车手柄变为电子开关,并通过EPB模块来完成驻车制动控制。
在车辆熄火时,即使忘了拉手刹,系统会自动完成驻车;而车辆起步时,司机忘了松手刹,驻车制动也会自动解除,以更加智能的方式来协助卡友。
制动/释放开关:
外拉到底实施制动,指示灯点亮;内推制动释放,指示灯熄灭;释放时需要同时踩下刹车踏板。
拉到半程,线性输出,主要用于应急制动。
挂车独立制动开关:
点击此开关后,指示灯点亮,激活独立制动功能,此时外拉制动/释放开关,仅对挂车实施制动。
驻车操作:
将开关外拉到底。
松手后指示灯常亮,驻车完成。
驻车释放:
踩下制动踏板
然后内推开关
指示灯熄灭,驻车释放。
线性控制
将开关外拉,但不拉到底,制动力线性输出(外拉量与制动力成正比例)。线性控制主要用于应急制动场景(脚刹失效)。
车速低于30km/h时,松手后自动释放;车速高于30km/h时,松手后不释放,需手动释放。
其它功能
低压释放限制:
1、气压低的情况下,手动不能松开驻车;
2、把气打升到大于4bar后才可手动释放驻车制动。
注意:如驾驶员需要强制释放驻车制动,则需要踩住脚刹同时按下驻车开关5秒以上。
拖车模式:
按下EPB开关,直到车辆熄火超过5秒后,(EPB开关上所有灯都熄灭)再松开EPB开关,车辆依然保持熄火前的未驻车状态。
驻车力度检测:
将EPB开关上拉到底两次。(第一次上拉到底松开后,第二次要上拉到底保持5秒以上,并保持上拉位置。)一旦松开EPB开关就退出检测点功能。
注:【本文转载自卡曼聊车】
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