科目二挂科什么原因(科目二挂了的原因)

导语：科目二挂科，90%的学员是因为这3个原因

科目二练车的时间是最长的，但还是经常有学员因为压线、熄火、溜车而挂科，主要问题出在哪呢？

01 起步准备不到位

科目二考试，经常有学员因为上车没有调整座椅、后背和后视镜的习惯，或是过于紧张忘了调整，导致看点有误差，压线挂科。

考科二一定不能忘！上车后起步前首先要把座椅、后背和后视镜调整至适合自己的位置和角度，系好安全带，做好这些准备工作，对准确看点至关重要。

02 离合器控制不好

车辆熄火或后溜，一般都与离合器的控制有关，在车辆行驶的过程中，突然猛踩或松开离合器，可能会导致停车或熄火。

离合踩得好，科二差不了。平地起步时，可以先松刹车再松离合；坡道起步时，为避免后溜或熄火，要缓抬离合器，感觉到发动机明显抖动时再松刹车。

03 打方向时机不准

大部分学员考科目二压线是因为方向打晚了，要不就是记不清哪个点要打方向，要打几圈，乱打一通自然就压线了。

科目二方向盘怎么打？练车时要认真听教练教的方法，用心记，结合自己的实际情况摸索出适合自己的一套操作技巧。

首先，打方向一般采用十字交叉法，两手分别握在9点钟和3点钟方向，交叉才不会使两只手打架。自己打了几圈，该回几圈，心中要有数。其次，打方向要有预见性，借助后视镜来观察车辆位置，哪边宽就往哪边打，手、脑、心要密切配合，看准时机及时微调方向。注意，打方向宜早不宜迟，打早了还有修正的机会，打晚了就直接压线了。

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