高压油断路器可分为哪两种(高压断路器的油起什么作用)

导语：问题458:高压油断路器合、分闸失灵怎么办？

高压油断路器合闸失灵，通常是电气回路故障和机械部分的故障引起的，可针对故障原因采取相应措施予以处理?

(1)、操作机构控制回路中的熔体熔断，无直流操作电源而不能合闸。此时查明并消除熔体熔断的原因，换上与原规格相同的熔体即可。

(2)、直流操作电源的电压低于合闸线圈的额定操作电压，操作机构虽动作，但不能合闸。通常，调整直流电源电压，使之符合合闸线圈的工作电压，即可合闸送电。

(3)、由于操作频繁和温度过高，合闸线圈被烧毁。此时应换上新线圈，并在以后的操作中避免频繁操作；如果需要连续多次操作，则在线圈温度超过 65 摄氏度时应暂时停止操作，待温度降到 65 摄氏度以下再操作。

(4)、合闸线圈内部的铜套不圆、不光滑或铁芯有毛刺，造成操作机构卡阻而不能合闸。此时将铜套整圆、修锉光滑（或者更换铜套）或除去铁芯上的毛刺，并进行调整就可消除卡阻现象。

(5)、合闸线圈内的套筒变形或安装不正，影响合闸线圈铁芯的冲击行程，此时应更换或重新安装套筒，并进行手动操作试验，观察和调整铁芯的冲击行程。

(6)、合闸线圈铁芯的顶杆太短和定位螺栓松动等使铁芯顶杆松动变位，造成操作机构不能合闸。此时可将滚轮轴与支持架间的间隙调整为 1~1.5 毫米，调整时将顶杆往下压，然后在顶杆上打冲眼、钻孔，并用两个定位螺栓固定。

(7)、辅助开关触头接触不良，使操作机构不能合闸。此时应按照产品说明书的要求调整辅助开关拐臂与连杆的角度，以及拉杆与连杆的长度，使二者符合要求，同时应更换锈蚀和损坏的触头片。

(8)、操作机构安装不当，使机构卡住不能复归。在这种情况下，应检查各轴和连板有无卡阻现象（如双连板的机构与其轴孔是否一致，轴销是否变形，连板轴孔有无被开口销卡堵现象等），根据检查结果作相应处理。

高压油断路器分闸失灵，也可从电气回路和机械部分进行检查，并根据检查结果进行相应处理：(1)、无直流操作电源或电源电压太低，或者辅助触头接触不良，造成操作机构不能分闸，可按照上面合闸失灵处理办法中的第 (1) 项和第 (7) 项予以处理。

(2)、分闸线圈的铁芯被剩磁吸住，操作机构不能动作。此时可将铁顶杆换为黄铜顶杆，但黄铜杆与铁芯之间须用销子紧固，以防止松脱。

(3)、分闸线圈的铁芯挂在其周围的凸缘上，造成操作机构不能分闸。通常，将铁芯周围凸缘的棱角锉圆， 铁芯就不会挂在凸缘上。

(4)、分闸线圈烧毁或者其内部的铜套不圆、不光滑，以及铁芯有毛刺，均会造成操作机构卡阻而不能分闸。这种故障也可按照上面合闸失灵处理办法中的第 (4) 项予以处理。

(5)、连板轴孔磨损，销孔太大，造成传动机构移位。此时应检查连板轴孔的公差与产品说明书的允许值是否相符，偏差大于 300 微米时应更换连板。

(6)、轴销窜出、连杆断裂或开焊，造成操作机构不能分闸。处理时首先用手推动冲击铁芯，使断路器分闸，然后检查连杆、轴销的衔接部分，根据检查结果更换或焊接连杆。

(7)、定位螺栓松动、移位，使传动机构卡住，造成操作机构不能分闸。此时可将受双连板击打的螺栓调换方向或换上强度较高的 ∮8 毫米螺栓，或者加设锁紧螺母，以防止螺栓松动、移位。

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