本田红头机哪个型号好用(本田红头机是什么车)
导语：移植本田红头名机的Austin Mini & MINI JCW F56改装
有一些品牌、一些车型自带光环，一旦接触很容易「路转粉」，MINI就是这样一个品牌。而改装本来就是一个坑，一旦开始就很难回头。
眼前这辆Austin Mini可谓MINI家族中最经典的「始祖级」车型，我无需费太多口舌为大家介绍它的历史。
怀着敬畏的心小心翼翼打开车门，我害怕动静稍微大点就会把这老家伙整个车门给拽下来。坐进车里发动的那一瞬间我觉得有点不大对劲，掀开机盖一看，里面居然卧着一台本田B16A发动机。
由里至外的重生没错，其实拉开车门那一刻我就觉得有点与众不同，因为它真的新得可怕。为了让这台「老家伙」重获新生，车主对它进行了由里及外的重生工程。
首先是移植了一台「红头」本田B16A发动机，这举动足以让它经历一场脱胎换骨的变化。为了将新发动机安装到Austin Mini狭小的发动机舱内，必须对车体进行强化。
先将原车发动机舱部分的车身裁掉，自制一个合适这台发动机的栖息场所。与其说是改装，到了这地步我觉得基本上和重新造一台车没有什么区别。为了顺利安装及使用这台发动机，还得按这辆车的车架需要进行加强，后独立悬挂系统、发动机固定脚位，传动系统、转向系统、悬挂系统、电路、供油、散热等都需要自行组装或者定制。
由此可见，改装真的是一项牵一发而动全身的工程，除了上述种种，外观部分也为了这台发动机而做出了一定程度的让步。整个车头换成轻而坚固的玻璃纤维材料，为了方便日后的使用和维修，整个发动机盖也改成了向前开放式的设计。
一轮折腾之后，这辆Austin Mini从原本的75ps摇身一变达到了近180ps。不仅如此，为了做到更加极致的推重比，车辆还进行了轻量化处理。比如对全车的内饰件拆空，进行赛车化的改装，比如去英国定制碳纤维仪表台，全车玻璃替换成亚克力材料等等。
综上所述，你还认为它只是一台仅供收藏或者老爷车展出来遛遛弯的老古董么？重生之后，它强大的动力配合上如此轻小的车身，真是想想都让人兴奋。也许有人会跟我有着同样的疑问——这还是一台MINI么？
在我看来是的。费这么大周折依然保留着Austin Mini的躯壳，这个躯壳正是MINI的精髓与情调，至于其他，一切都是为了让这个躯壳继续奔跑。这和人体器官移植似乎并没有什么两样，只要人还活着还能走能跑那就好了嘛。
没有JCW怎配粉MINI如果说前面介绍的那台Austin Mini是躯体上的传承，这辆F56 JCW则是精神上的传承。
车主Hernan是一名MINI「路转铁粉」，拥有这辆F56 JCW之前，已经拥有一辆普通版R56 Cooper S，问他为什么会再买一台F56 JCW，他的答案很简单，四个字——「MINI情结」。
Hernan透露，他从小就有MINI情结，一次偶然的机会一时冲动买下了他第一辆MINI——R56，马上从单纯的喜爱转变为MINI的铁粉。在他看来，MINI是一个自带光环的品牌，有着独特的文化与魅力，是一个与众不同的品牌。
车型设计也非常有特点，精致耐看辨识度高。最重要的是，加入MINI这个大家庭之后他发现，MINI的车主是一群非常特别的人。因为一款车，使他的整个生活圈子都有了改变。
情结与传承Hernan之前那辆R56只是一台普通Cooper S，在他看来，作为一个打心底里喜欢MINI的人，没有一台JCW似乎没法对自己交代，于是他添购了这辆F56 JCW。JCW原本拥有非常协调精致动感的外观和内饰设计，强劲的动力更使MINI不再是许多人以为的娘炮，而是一台名副其实的钢炮。
Hernan觉得，JCW版本车型的内外搭配非常符合他的审美及口味，所以目前为止没有对这辆F56 JCW进行大换血般的改装，仅仅对悬挂以及轮圈进行了升级。
由于热爱驾驶，他选择了一套KW出品的V3系列绞牙避震，提高车辆的行驶质感。熟悉MINI的人或许知道，MINI原厂的避震调校是较为硬朗的，某些时候可能会让人觉得有些太硬。避震并不是越硬越好，避震硬也不代表一定对操控带来正面的效果。好的避震应该是拥有良好的支撑力，同时提供反应快速的回弹力，能很好地贴服路面，这就是车主升级避震的原因。
另外便是一套非常经典的BBS出品的LM系列轮圈，这款轮圈被改装界人士称为「百搭款」轮圈，BBS LM独特经典的设计使这款轮圈搭配在许多车型上都有不错的效果。
在我看来MINI JCW本身就是一款设计非常经典的车型，入行多年，所见过的MINI改装案例太多，而外观部分的改装几乎都是大同小异——MINI自身的轮廓和车身太具有代表性和经典性，任何其他的改装都只能是锦上添花的点睛之笔，我们脑海中永远都只有MINI简单经典的轮廓线条，其他都无法喧宾夺主。
改装清单Austin Mini
移植本田B16A发动机定制玻璃纤维发动机舱向前开放式发动机盖全车车身强化定制后独立悬挂系统定制发动机固定脚位定制传动系统定制转向系统定制电路系统定制供油系统定制散热系统驾驶室赛车化改装F56 JCW
KW V3绞牙避震BBS LM轮毂本文内容由小曲整理编辑！