高速公路景观设计方案(高速路口景观设计)

导语：高速公路景观设计宝典（三大原则）

近年来，随着高速公路建设的快速发展，人们对高速公路的景观和视觉美提出了更高的要求，高速公路的景观设计越来越受到重视。那么，公路景观设计的原则是什么呢？下面城基生态来简单介绍一下。

1. 高速公路是一个功能性很强的基础设施

但具体的高速公路项目有其偏颇的性质。比如，可以分为国家干线、地方高速公路、城市快速路、城乡连接线、景区快速路等。高速公路景观设计必须满足道路的交通功能，根据其特定的性质和用途，结合道路沿线的气候条件、地形地貌、生态环境等自然因素和区域历史、文化、风俗习惯等人文因素进行综合考虑，减少对自然环境的破坏。

尽量与原有地形相结合，避免大填大挖，使高速公路与周边环境相结合，并避免切断生态环境空间或视觉景观空间。

2.考虑驾驶员和乘客的交通心理要求和视觉效果要求

安全舒适是高速公路景观设计的重要目的。因此，景观设计应充分考虑视觉空间的大小、安全设施的颜色和大小、道路感的多样性、视觉引导和视觉连续性等交通心理因素。此外，司机和乘客在高速车上感受到高速公路的景观，尤其是司机的长时间凝视和狭窄的视野。因此，沿途景观一定要大尺度、大尺度、流线化、比例化。

3.风格鲜明，变化统一

高速公路一般经过不同区域。因此，只有充分结合地域特色和人文特色，才能创造出独具特色的道路景观。此外，在设计中，高速公路设施如中央分隔带、路堤路堑边坡、互通式立交、服务区和收费站应作为一个整体来考虑，以确定一个统一的主题。同时，根据其功能和服务对象，改变景观设计的风格、造型、色彩比例等方面，使沿途景观充满节奏、基调和高了，在统一中求变，在变化中求统一，使驾驶员和乘客处于良好的驾驶环境中，产生愉悦心理，消除疲劳，确保安全。

高速公路作为带状工程结构，区域跨度大，沿线景观不断变化。高速公路景观一般包括自然景观和人文景观两部分。自然景观是指自然环境的整体面貌，如山、平原、江海、沼泽等；人文景观是指人类通过改造自然所创造的景观，如城市、村庄、雕塑、水利电力设施等。公路本身也是人文景观。

城基生态专注园林景观设计21年，是一家集景观设计、园林施工、园林养护为一体的综合生态园林企业。

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