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油泥对发动机的危害有多大了(油泥多了发动机有什么现象)

导语:油泥对发动机的危害有多大

什么情况能影响发动机寿命呢?比如汽油的品质,机油品质,发动机内部积碳,部件自然老化程度,内部油泥等,都直接或间接的影响发动机寿命。大家对油品、积碳、部件老化都比较了解,那油泥是什么?对发动机的影响有多大?一无所知,下面小编跟大家简单的聊一聊发动机油泥!

在发动机不同部位中产生的油泥可分为低温油泥和高温油泥。

低温油泥是由于窜气(含有未燃烧的燃油和水)和机油的共同作用产生低温油泥。在低温或者短途运行时,曲轴箱中的水分和燃油没有完全蒸发,从而形成乳化,导致油泥的产生。

高温油泥是在高温情况下,聚合成一些比较大的分子,造成机油的稠化,也就是机油的粘度发生了变化,久而久之就形成了油泥的堆积这些油泥可以导致机油粘度的增加,堵塞油路造成供油不足。而形成一段时间的油泥经过长时间高温加热后会变硬易碎,这就是所谓的“黑油泥”。黑油泥会导致部件磨损的增加,甚至会出现卡咬现象。

油泥的危害比积碳更为严重:

1.油泥附着在曲轴箱内壁上会降低缸体的散热能力,导致机油温度过高,发动机功率下降。

2.油泥附着在发动机内部油道中,会增大机油的流动阻力,减少机油的流量,影响部件之间的润滑效果。

3.大量的油泥有可能堵塞机油油道,导致部件之间没有润滑形成“干磨”,严重时导致烧瓦,抱轴等现象。

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